造船不用鋼！日本最新型戰艦讓全世界為之側目

據報道，3月16日，日本海上自衛隊第二艘淡路級掃雷艦「平路」號（舷號305），在日本聯合造船公司橫濱鶴見造船廠碼頭舉行服役儀式，今後將與首艦「淡路」號（舷號304），一起編入掃海隊群下屬第一掃雷隊，另外該級的三號艦預計於今年內開工，到2021年服役。淡路級掃雷艦主要用於替代去年全部退役的3艘八重山級掃雷艦，是日本繼江之島級掃雷艦後第二種使用複合材料製造的艦艇。

傳統的水雷是利用鋼製艦體帶有磁性的特點，配以磁性敏感引信，一有信號就引爆，而掃雷艦任務是近距離與水雷打交道，自然要避免產生磁性，因此殼體絕不用鋼。日本此前多型掃雷艦，都用木材建造，包括已經退役的八重山級掃雷艦，但是木質艦體也有其不可避免的缺陷，近年來隨著技術的發展，使用新型材料建造掃雷艦逐漸成為一種潮流，比如此前俄羅斯服役的12700型掃雷艦，使用的是玻璃鋼增強型材料。

淡路級使用「碳纖維強化塑料」來製造艦體和上層建築，這是一種多層複合材料，其內外兩層為碳纖維強化塑料，中間夾有一種高密度乙烯填料。這種多層複合材料，可以有效改善單獨使用碳纖維材料時造成的水中噪音輻射難以防護的問題，另外，由於中間夾有高密度乙烯，可以有效提高該複合材料的阻燃性能，同時還有有很強的耐腐蝕性，而且使用複合材料製造的艦體表面更加光順，有助於提高艦艇的隱身性能。

淡路級掃雷艦長約67米，寬約11米，標準排水量690噸，滿載排水量800噸，採用非磁性動力系統，使用由三菱重工研製的6NMU系列非磁性柴油機作為主要動力源，最高航速為14節，單艦造艦180億日元（約合人民幣10.7億）。

艦上配備有ZQS-4型可變深度水雷探知機，用於探測水下不用深度的水雷，之後使用一次性的水雷自毀器，通過光纖系統進行遠程控制，利用搭載的低靈敏度的高性能炸藥摧毀水雷。同時還搭載有美國伍茲霍爾海洋研究所研製的「萊姆斯600」水下無人潛航器，該款潛航器裝備有側掃聲吶，可以精確地檢測航路上布設的水雷並進行數據傳輸。自衛武器為一門JM61-RFS式六管20毫米自動機炮站。

淡路級的特點，一是使用新型複合材料製造艦身，二是裝備了無人掃雷器，而無人掃雷器可以有效提高掃雷效率，減少人員和艦艇在執行掃雷任務中的傷亡率。但無人掃雷器並不能單獨存在，需要獵雷聲吶為其提供情報支持，隨著技術的發展，獵雷聲吶和反潛聲吶有合二為一的趨勢。

繼淡路級之後，日本可能會不再發展專門的掃雷艦，而是研製自主式無人獵雷潛航器，採用模塊化設計和開放式結構，安裝有用於水下探測水雷的資料庫和處理器，可以更加快速有效的發現水雷信息，並及時反映給水雷自毀器進行水雷排除。屆時，這種自主潛航器可以安裝在任何一種噸位級的艦艇上，整合到作戰系統中，使其變成專業的掃雷艦。（利刃/老章魚）

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