1991年出生的日本少年村松拓，因在13歲那年旅行時，從常盤線的車窗望出去的風景令他久久難以忘懷，第一次近距離地感受到了海邊車站的魅力。15歲他開始建立了一個名叫『海の見える駅』的網站，起初只是個人興趣，但隨著知道的人越來越多，給他帶來了更大的動力去做好這件事。此後的12年間，他一次又一次踏上鐵道巡禮之旅，跑遍了日本全境，尋訪了300多個能看見海的車站。

到目前為止，網站已登出了135個車站，

村松拓於2017年8月25日出版了同名書籍。

在日本乘電車旅行

是很特別的一種體驗，

那種沿海而行的感覺極為愜意。

這裡面除了極個別是熱門景點，

其他大多都不為人知，比較荒涼和偏僻。

只有親眼目睹，才能知道有多美！

鎌倉高校前駅

神奈川縣

這一系列海邊車站中最有名的當屬鎌倉高校前站了。它是一座由江之島電鐵（江之電）所經營的鐵路車站，位於日本神奈川縣鎌倉市境內，是一座無人值守的車站。它與七里濱的海岸線僅隔著一條窄窄的馬路，因此站在月台上即能眺望海邊的風光。

除了風景美不勝收外，它還是灌籃高手的取景地，吸引著無數動漫迷踏上聖地巡禮之旅，重回熱血青春。

看過湘南的海岸，才能領略到鎌倉的美。

青海川駅

新潟縣

青海川站是新潟縣柏崎市的一座無人站，也是離日本海最近的一個車站。車站前面沒有任何遮擋物，跨出欄杆，遼闊的大海盡收眼底。

村松拓說，他來這裡的時候一共就遇見了三個人，能想像到這一站是多麼荒無人煙。

能登鹿島駅

石川縣

大海、電車和櫻花同框是一種怎樣的美？能登鹿島站又稱為「能登櫻花站」，是最著名的賞櫻勝地之一。以湛藍的七尾灣為背景，映入眼帘的是淺粉色的櫻花隧道。

即使你去的時候沒有趕上櫻花季，這些以大海為背景的樹也會成為很上鏡的風景。

日立駅

茨城縣

這一站名的意思是「浮在太平洋海面上的太陽」，註定這裡是一個美麗的賞日出之地。由日本著名建築師妹島和世設計，站內三面牆壁均是透明的玻璃，讓視野變得更加開闊，太平洋的絕美風光一覽無餘。

從上野站搭乘JR約一個半小時可達，清晨五六點，太陽的光輝就灑滿整個車站。

下灘駅

愛媛縣

從松山站乘坐普通列車，大約一個小時便能到達下灘站。只有一個古老的棚子，一條長凳，讓你全方位領略瀨戶內海的美景。現在是日本最著名的「海上觀景台」。

這裡不僅是攝影愛好者的朝聖之地，也是多部日劇日影的外景拍攝地，比如木村大神主演的《HERO》。

大三東駅

長崎縣

九州西部的有明海是日本潮汐差最大的海灣，退潮時，沙灘上會留下許多斑駁美麗的小水灘。大三東站就是有明海旁邊的一個小站，設施簡易無人值守。

北浜駅

北海道

有人說，沒見過流冰的大海，不算去過真正的北海道。面向鄂霍次克海的北濱站是日本罕見的「可以看到流冰的車站」，從網走出發約20分鐘可達。最佳觀賞期是2月中旬到3月上旬，但由於氣候和洋流的原因，並不一定每個人都能看到，還是需要一些運氣。

北濱站還是《非誠勿擾》的取景地，每年都能看到很多中國遊客的身影，也是去北海道必游的景點之一。

站離海僅20米的月台上，欣賞鄂霍次克海的冰雪世界，很奇妙的感覺。

根府川駅

神奈川縣

根府川站位於相模灣邊的懸崖上，是JR東海道本線內唯一的無人站，在熱門動漫作品《LoveLive!》中出現。

這裡最美的景色是櫻花和日出，車站一出來就有一棵巨大的櫻花樹。

驫木站

青森縣

從青森站坐普通列車需要兩個半小時，車站是素樸的木造建築。驫木站為了迎接每天僅有的五輛電車，在此靜靜地佇立著。鐵道迷們深深喜歡著這座車站，它還被拍進了2002年「青春18」車票的海報中。

梅津寺駅

愛媛縣

瀨戶內海邊另一座知名的小站叫梅津寺，從松山乘坐伊予鐵道高浜線即可到達，這裡是經典日劇《東京愛情故事》大結局的拍攝地。寧靜海景的氛圍，只是坐在那裡發獃也是很幸福的事。

向海的2號月台，是《東愛》的一個著名場景，劇中莉香把自己的手帕系在了站台的圍欄上，最終提前坐車走的那一幕，小時候不懂愛情的象君也跟著哭瞎了。

很多日劇迷都會來這裡模仿莉香，將一條手帕系在月台的欄杆上再離開。

這些下了車就可以看到海的車站，

真的隨手一拍都是美景~

最後附上「海の見える駅」網站地址

seaside-station.com

即便沒有機會親身感受

也可以從網站的圖片中感受這份美好！

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