省界高速收費站有望取消！還有…一波好消息來襲！
來源：行走京津冀、河北發布
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高速公路省界收費站有望取消；移動流量平均單價年內降低30%以上；多家巡遊網約車企簽署服務承諾，出行安全更有保障……這兩天，好消息接連襲來！跟你的生活密切相關！
降成本：
高速公路省界收費站有望取消
交通運輸部公路局副局長孫永紅18日表示，要推動取消高速公路省界收費站，利用高速公路電子不停車收費（ETC）等新的信息技術，通過提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。
孫永紅說，我國高速公路在發展過程中，由於分段建設、管理體制差異、技術條件等因素影響，各地在高速公路主線上設置了一些收費站。隨著高速公路網逐步完善和電子不停車收費（ETC）等新的信息技術的推廣應用，交通運輸部指導各地主動取消了省內設置的高速公路主線收費站，部分地區還取消了一些省界高速公路收費站。但從全國來看，目前高速公路省界收費站仍然較多，對車輛通行效率造成一定影響。
孫永紅表示，交通運輸部門將按照國務院的決策部署，深入調查研究，制定具體方案，大力做好ETC等新的信息技術的升級和推廣應用工作，積極研究解決重大技術和管理難題，不斷提高服務能力和水平，推動取消高速公路省界收費站。
提速降費：
移動流量平均單價年內降低30%以上
工信部與國資委日前聯合發布《關於深入推進網路提速降費加快培育經濟發展新動能2018專項行動的實施意見》。《意見》提出，進一步降低家庭寬頻資費、國際及港澳台漫遊費。支持各地擴大公共場所無線網路覆蓋範圍，為用戶提供免費上網服務。
《意見》提出，7月1日起取消移動流量「漫遊」費，鼓勵基礎電信企業推出大流量套餐等流量降費舉措，移動流量平均單價年內降低30%以上。進一步降低家庭寬頻資費、國際及港澳台漫遊費。推動企業優化和精簡資費套餐，研究推出規範資費管理的相關政策措施。支持各地擴大公共場所無線網路覆蓋範圍，為用戶提供免費上網服務。
持續推動用戶速率提升，100M及更高速率的寬頻用戶比例超過50%，4G用戶滲透率超過75%，月流量使用量突破4GB。推動出台寬頻速率配置標準，提升家庭寬頻用戶上行速率。鼓勵企業推出不同速率業務，滿足用戶多樣化需求。
出行保障：
多家巡遊、網約車企簽服務承諾：
在中國道路運輸協會5月17日舉辦的巡遊、網約計程車行業服務承諾儀式上，20餘家巡遊出租汽車企業及滴滴出行、神州專車、首汽約車、易到、曹操專車等10餘家網約車平台公司代表簽署了出租汽車行業服務承諾。服務承諾主要包括合法誠信經營、開展公平競爭、加強安全管理、保障司乘權益、確保信息安全等10個方面。
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責編 |楠 楠
編審|李建春
監製|江 泓
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