18歲就已是黃埔學子，800多小時的駕駛戰機記錄，僅被敵軍擊落過3次

1950年的冬天，這位曾經作為國民黨的一員最後還是被政治審查了，並且被關進了監牢里，這一關就是二十年。慶幸的是這位遭受牢獄之災的功臣躲過了16年後的運動，並且在出獄後，他成為了普通老百姓的一員。他就是吳其軺。

吳其軺是福建人，在他18歲的時候就已經是黃埔學子的一員，畢業後被派去成為當時空軍的一員，並且直接進入了對日的戰爭中。在他的空軍生涯中，他多次擊殺日軍的戰機，並且積累了顯赫的戰功。其中有名的幾次功勞分別是以下幾件。第一件是在四川廣元將沿途的日本戰機逐一擊落。另一件則是面對日軍地面炮火，他完美地執行了自己的任務誒，同時還安全歸來。最後一件是受命轟炸當時日本在武漢的根據地，阻止日軍大規模的遷移，將當地的火車站轟炸了，雖然差點因為被擊中而喪身，但是吳其軺憑藉自己的高超技術和多年的駕駛經驗成功在附近迫降，在完美地完成組織交給的任務同時，還保住了自己的性命。

由於吳其軺的顯赫功績，收到了上級領導的重視，將其調往美國援華空軍當中，並且在任職期間，他繼續創造功績，一共獲得的勳章高達17枚，這份榮譽在當時令所有人都羨慕。據歷史數據記載，在吳其軺長達八百多小時的駕駛生涯里，他曾經被敵軍擊落僅僅三次，這三次中有一次曾經給他的身體造成嚴重的創傷。

那次是1941年6月22日，當時的正是抗戰期間空軍最為辛苦的一年，當時日軍集中了幾乎所有的戰機企圖將我們的戰機逐一殲滅。而當時吳其軺正在成都機場，突然間敵方的戰機來了一個突然襲擊。接到消息後，吳其軺偕同當時的隊友，一起駕駛著滯留在成都的六架作為預備的飛機，這六架飛機並沒有任何作戰能力。當時的吳其軺迎面撞上了敵軍的戰機，不幸被敵軍的戰機炮彈擊落下水，當時他的臀部和腿部受到了不小的傷害。但是接下來，日軍為了確保讓吳其軺死去，又在隨後在他落水的地點繼續投下了一枚炮彈，慶幸的是後來子彈被飛機金屬擋住了，不至於讓吳其軺受到更重的傷害。在這次突襲中，吳其軺受到了嚴重的傷害，但是最後還是獲救並且活下來了。

之後養傷了一年多時間，吳其軺選擇回歸部隊繼續參加作戰，儘管如此還是遭到了當時部隊的質疑，但是吳其軺堅持著要回歸部隊作戰。隨著抗日進入到重要的階段，吳其軺在對日作戰期間突破艱辛萬阻完成了部隊任務，突破了重重的防空炮火。他的行為在當時深受美過空軍的讚賞。

後來在抗日戰爭勝利，他親眼見證了日軍簽署投降書。直到後來的解放戰爭爆發，他沒有選擇前往台灣而是留在了自己的祖國大陸。後面的事情就已經是文章前面提及的了。一代愛國軍人的精神，讓人不得不折服。

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