被叫錯的「馬踏飛燕」，它的真名竟是「馬超龍雀」

一匹健碩的奔馬昂首振蹄，三足騰空，一隻後足正踏著一隻飛鳥疾馳，這尊青銅器可以說是對李白的「銀鞍照白馬，颯沓如流星」的形象化詮釋。

這匹身形矯健、動作輕盈的奔馬有很多細節吸引我們去探究，比如它同一側的兩條腿竟然向同一個方向躍起，被不少人調侃為「順拐」。

其實這種同一側前後腿同時向同個方向騰起的步伐被稱為「對側步」，常見於經過特殊訓練的特種良馬，通過馬自身的左右搖擺而減緩騎馬人的顛簸之感，非常適合絲綢之路上凹凸不平的沙地。

這體現出我國古代工藝的精湛、工匠們對細節的把握，使這件靜態的藝術品有了動態美，有濃厚的浪漫主義色彩。

這是1969年在甘肅武威的一座東漢墓中出土的青銅作品，作於公元220年前後，高34.5厘米，長41厘米。

我國旅遊圖形標誌

這尊青銅器被稱為「馬超龍雀」「馬踏飛燕」「銅奔馬」「天馬」「飛馬」「銅鷫鸘馬」……其中最為人們熟知的稱謂是「馬踏飛燕」。但事實上，這尊青銅器被官方文件確定的名稱是「馬超龍雀」。早在1983年12月5日《人民日報》第二版就刊登了「馬超龍雀」被定為我國旅遊圖形標誌的消息。

「馬超龍雀」的由來

據《經濟日報》報道，最早提出「馬超龍雀」稱名的文化學者牛龍菲根據西漢張衡《東京賦》「天馬半漢，龍雀蟠蜿」的文獻資料，將其命名為「超越風神龍雀之行空天馬」，簡稱「天馬龍雀」或「馬超龍雀」，意為行空天馬漫步神遊星漢銀河，風神龍雀蟠蜿蜷曲回首驚視。

在上海辭書出版社1987年出版的《中國美術辭典》里，收錄了「馬超龍雀」主詞條，釋文稱「後經考證，所謂飛燕並非燕子，乃古代傳說中的『龍雀』，馬亦非凡馬，而是神馬，即『天馬』」。

起初提出「馬踏飛燕」「奔馬」稱名的考古界人士，之後對命名進行了修正。例如1982年第2期《考古與文物》發表的論文《雷台東漢墓的車馬組合和墓主人初探》中，作者初師賓、張朋川專門在「附註2」中說明：「雷台銅奔馬問世後，最初稱『馬踏飛燕』，後經筆者改訂為『奔馬』。但其步法為同側二足一齊進退，兩側交替，馴馬術稱之為『對側步』，與通常所謂『飛奔』不同。稱『奔』不甚確切。」

牛龍菲說，此無翼而飛的行空天馬以及中國神話中的嫦娥飛天，有別於西方神話中的有翼天使、有翼飛馬，不必扑打雙翼，即可隨心所欲遨遊天際，完美體現了莊子「逍遙遊」的理想，是一種高度自由的、超越一切外在束縛的境界。

根據專家、學者的解釋，「馬超龍雀」這一稱謂似乎更加標準且貼合歷史情況，而在實際生活中，文物部門多稱之為「銅奔馬」，旅遊部門一般沿用社會慣用的「馬踏飛燕」稱謂。

但無論稱謂是什麼，這尊青銅器本身的精巧構思、卓越工藝以及給觀賞者帶來的精神熏陶、藝術震撼是毫無爭議的。

在今天，這件青銅器成為中國旅遊業的圖形標誌，也曾多次登上中國郵票的封面，已經成為一種形象標記，顯示的是文明古國的偉大形象。它不僅僅是兩千年前那個「大風起兮雲飛揚」的大漢王朝的寫照，更表達了一種蓬勃向上、豪邁進取的精神文化，吸引全世界的旅遊者。

文章資料綜合自經濟日報、甘肅省博物館、鳳凰網等，文中內容僅代表作者觀點，不代表本報立場。

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