矮寨大橋、湘川公路巧奪天工奇蹟交匯 《小鎮故事》展現人類智慧、彰顯國力富強

每個小鎮都有著值得被銘記、被歌頌的歷史。就像南僑機工之於畹町，南樓烈士之於赤坎，在上周五播出的《美的發明蒸汽洗油煙機·小鎮故事》里，智囊團來到了湖南矮寨，在歷史學家紀連海的分享里，我們聽到了有關矮寨的故事。

與畹町、赤坎不同，矮寨的傳奇要這樣說——

世界建築的奇蹟——矮寨大橋

鄭永春的橋樑小課堂：矮寨大橋被稱為世界十大工程奇蹟。一般來說，這樣的橋分為兩類：第一種叫斜拉橋，比如上海的楊浦大橋；還有一種，就是像矮寨大橋這樣的懸索橋。

矮寨大橋的施工是艱難的，橋的兩端距離太遠，與地面的垂直距離又太高，而且正底下還有繁忙的湘川公路在日夜通行，若是施工途中不小心掉下點什麼工具，哪怕是一個小小的螺絲釘，後果都不堪設想。

但是，就像史軍在天問台時所說，提問和思考，是我們人類區別於其他動物的標籤，人們的智慧永遠是無窮盡的。所以，當時矮寨的人們想到，用飛艇牽引繩子，然後用第一根繩子導第二根、第三根，直到基礎奠定完成。矮寨大橋的完成，是施工史上的一個奇蹟，但是在微信君看來，它也是矮寨人民智慧的結晶。

雙手挖出的生命線——湘川公路

1936年3月，湘川公路「三花段」(南起沅陵的三角坪，西北至花垣的茶洞，全長188公里，其中在吉首境內58公里)開始動工。湘川公路中段橫貫湘西全境，路面在崇山峻岭中盤旋俯仰，其驚險程度，遠遠超出人們的想像。今天的我們，實在是難以想像，當時在完全沒有機械參與的條件下，人們僅用一雙手完成這樣的工程，那該付出了怎樣艱苦卓絕的勞動。

紀連海說到這裡時，沉默了一下，我們用了很短時間，2000多人修了三個多月，但是，犧牲了220多個苗族、土家族、漢族，以及其他各個民族的年輕的生命。

在當時，湘川公路的重要性無人敢質疑。我們要把大量槍支彈藥運往前線，也要把傷病員送回後方，還要輸出大量的物資給美國，以此換取美國的飛機大炮。而這一切，都必須通過滇緬公路、湘川公路。畢竟，這是銜接粵漢、湘桂錢路通向西南大後方的唯一通道。而湘川公路最重要的一段，恰恰就在矮寨。

這是一條為適應抗日戰爭需要而修的一條國道，也可以說，是血肉築成的抗日生命線。

在最後，紀連海對這段無名英雄們的偉大事迹做了一個總結：這是整個中華民族在那個階段的一種精神。

日本人從來沒有去過矮寨，但這並不會阻擋矮寨人們的愛國之心。《小鎮故事》似乎永遠在告訴我們，無論何時，都不要忘記愛我們的家，愛我們的國家。向這些偉大的英雄們致敬，雖然歷史上沒有留下你們的名字，但你們的事迹，將永遠刻在我們心裡。

這是一個有溫度的公眾號

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