有史以來，網約車市場迎來最嚴監管！

滴滴打車是國內網約車市場的龍頭霸主，2017年滴滴提供了74.3億次的出行服務，可以說滴滴在帶給我們便利的同時也使部分人受到傷害。

最近，滴滴負面新聞聞訊而來、潮汛不斷，最為嚴重的就是空姐遇害事件，在空姐遇害事件之後，滴滴發布聲明停業整改，頒發相應措施，實行最好的服務，也進一步加強安全管理。時隔一周，滴滴再次出事，在湖南一女子夜晚滴滴打車回家被騷擾，遭鎖車門，要求陪吃飯，女子錄音稱報警才開門讓乘客下車。這也致使乘客跟滴滴產生很大的不愉快，也導致滴滴負面新聞不斷傳出，如果滴滴繼續這樣發展下去，滴滴還能走多遠？

網約車

接二連三的負面新聞，致使滴滴最近比較蕭條，並且，最近滴滴的負面新聞最為嚴重，筆者總歸有三次事件致使滴滴很難跨過這個坎：

1.滴滴投資人被打。作為滴滴公司的投資人，在自己投資企業員工車上被打，擱誰身上都會十分氣憤，也會導致很多投資人不滿。

2.空姐遇害事件。這也是滴滴負面新聞最為嚴重的一點，空姐下班夜晚回家的路上被姦殺，滴滴也由此導致第一次停業整頓，也讓滴滴一度跌入低谷。

3.女乘客被騷擾。最後一點，在很多城市都有發生，雖然滴滴的管理政策已經頒發，但是人性的善惡是不能監管的，這也致使滴滴再度蕭條。

徵稿

而近日，由於輿論新聞不斷爆發，引來了交通部門對網約車市場進行有史以來最強監管！交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示：「加快清退不合格的車輛和人員，確保平台上註冊的車輛和人員與實際的車輛、人員一致，並取得相應的資質確保老百姓的安全！」對一些嚴重失信的企業，以及相關的法人和經營人員，我們將採取黑名單制度。

其次，蔡團結繼續發表：「今年七月底將完成網約車信息保質保量完整的傳輸監管平台，對於屢教不改、情節嚴重的企業，將啟用撤銷許可證！」

蔡團結

最後，小編覺得，雖說是服務行業但是也得注重乘客的安全，安全沒有辦法保障也註定這個企業也將走不遠，毫不客氣的說，也正是因為最近的網約車惡性事件，引發了交通部門的強烈不滿，才迎來有史以來網約車市場最強監管，而比較之下最近的事件都是出自滴滴打車，滴滴打車或許在未來發展的路上將會坎坷不斷！

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