5大重磅消息，2條已證實，1條已闢謠

今天真是重磅消息輪番刷屏的節奏。財政部宣布，自7月1日起，大幅降低汽車整車及零部件關稅，其中稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，平均降稅幅度46%。保時捷稱已開始評估中國汽車關稅新政，將稍後宣布調價措施；寶馬也對中國下調汽車進口關稅的公告表示歡迎；豐田則表示將下調出口至中國的汽車價格。嗯，雖然我也曾經在朋友圈收到過波音客機的廣告，但降那麼萬把塊錢，好像我就能買得起似的。至於對國內汽車行業的影響，時報君有推送（這是第1條已經證實的消息）。

昨天提到了目前可能是史上最嚴重的新股惜售潮，今天年內最賺錢的新股就已經誕生。葯明康德中籤盈利已經高達5.9萬，從換手率數據也依然看不出開板跡象。新股爆炒的邏輯在哪？供給減少、門檻趨嚴，都是合理的理由。ST股的殼價值會相應提高嗎？今天另一個消息是交易所已經擬定了兩家退市公司名單，*ST吉恩、*ST昆機，都是國企，炒殼者自行掂量（這是第2條已經證實的消息）。

據外媒援引消息人士說法稱，美國將取消中興通訊銷售禁令，根據討論的協議維持其業務。新華社、人民日報微信公號都轉發了這個消息，可信度很高。至於細節，目前尚未有更多披露，管理層調整是其中一個條件（這是第1條待證實的消息）。中興和華為的差距，可能就體現在摩比發展（00947.HK）上。

今天早盤嬰童概念有所異動，是否徹底放開生育，人們討論了很久，但目前仍未有權威消息公布（這是另1條待證實的消息）。中國的人口問題，確實已經不是簡單的放開二孩可以解決。除了人口總數，人口的結構問題也要納入研究範疇了。現在人們不僅不願意多生，而且不願意早生。而且晚育的影響可能更大，一個簡單的數字：假如20歲生育，按80歲的生命周期，有4代人；如果30歲生育，周期內只有2.7代人。至於嬰童概念股，光憑簡稱很可能害死人，曾經有個公司叫貝因美，現在已經是*ST因美。

三六零大漲超7%，雖然相當多的人認為他在移動互聯網時代已經落伍，但資本市場並不總是只看公司本身，還要看他的競爭對手。今天一條重磅級的傳言在坊間流傳（我也很納悶今天怎麼這麼多傳言），他的主要競爭對手的掌門人傳出感情糾葛，甚至可能引發像當年土豆網上市前夕那樣的危機。好在這家公司上市地不是A股，否則會被人懷疑成假離婚真減持的（這是一條已經闢謠的消息）。

常山藥業公告稱，公司股票可能被暫停上市，5月23日復牌。今天早間的時候，曾公告因涉嫌信披違法違規，被證監會立案調查。靠著兩個漲停，董事長父女上周四減持的1%多賺了1400萬。可一旦被認定信披違規，除了要被沒1罰N（N介於1~5之間）外，公司還可能面臨投資者的巨額索賠。

股市溫度方面，上周新增投資者數量為24.61萬，前值為24.18萬，波動幾乎可以忽略不計。港股因佛誕日假期休市，導致陸港通雙向暫停。而作為新股風向標之一的發審會，今天原定5家上會，其中2家取消審核，其餘3家過2否1。對了，因為打新市值是看T-2前20日平均市值，想買股打新富士康已經來不及，但我依然準備拿兩個號的額度去碰碰運氣，說不定有1%的希望呢。

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