一張圖看懂關稅下調，雷克薩斯成唯一贏家，便宜得讓BBA亂陣腳

大家好，我是車姐，就在剛剛，財政部發布公告稱，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。其中整車進口的關稅稅率將從25%下降至15%

這項政策將極大的衝擊豪華品牌汽車市場，而雷克薩斯，無疑是最大的受益者，BBA則是受到巨大衝擊，接下來這半年豪華品牌汽車市場要變天。

這項政策到底對進口品牌豪車有多大幫助呢？稅後價格=報關價格+關稅+消費稅+排量稅，我們以一輛報關價20萬人民幣的雷克薩斯ES車為例，給大家計算一下。

目前雷克薩斯ES的終端指導價，最低配是29.8萬，關稅下調後有望在26.5萬，而同級別的寶馬3系、賓士E系，終端價格都在25萬以上，一個是純進口一個是合資，相信消費者更青睞進口車型。

雷克薩斯在終端幾乎沒有優惠，但是這依然不影響他成為豪華品牌第二陣營的領跑者。如今關稅下調，一下子迎來這麼大的降價幅度，可以預見，雷克薩斯將是最大的受益者。

而其他豪華品牌如BBA、凱迪拉克、捷豹路虎、英菲尼迪、謳歌等品牌，熱門車型均已國產，影響不大。而林肯則是由於大幅度優惠，在這次關稅下調中，也不會繼續跟進降價。所以雷克薩斯將成為最大贏家。

現在想想雷克薩斯一直不國產、終端不優惠，你是不是佩服他們的遠見？

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