一組重要數據公開，國產航母可載36架戰機，外媒：比遼寧艦還小

遙想當年遼寧艦出海的盛況，至今記憶猶新。但你知道當初發生了哪些坎坷嗎？我國於1999年購買了未完工的瓦良格號航母，因其沒有動力系統只能靠拖船運回。途經土耳其海域時，被攔截數次，說什麼也不讓過去，否則就擊毀瓦良格號。無奈之下，中國高層與土耳其商定解決辦法，最終支付了土耳其十幾億美元的「過路費」才得以回家。

坎坷還沒結束，2011年11月瓦良格號遭遇前所未有的強風暴，連航母都要控制不住了，隨時都有觸礁的危險。希臘與烏克蘭迅速派出救援團隊，一名希臘船員不幸犧牲。經過一番風雨摧打，才終於有了遼寧艦，才有了中國現在的航母艦隊。與之相比，遼寧艦的「孿生兄弟」首艘國產航母可就幸運多了。

萬眾期待的國產航母經過五天海試，已於5月18日中午順利凱旋。從軍事記者發回的照片可以看出，國產航母甲板上沒有明顯輪胎印記，似乎並未進行艦載機試驗，只是進行了一些常規動力測試和抗風浪測試。遼寧海事局再髮禁航令，5月18日至5月25日渤海區域將進行軍事任務，禁止船隻駛入。這或許意味著國產航母即將進行第二次海試，緊接著官方公布了一組重要數據，日本媒體稱還不如遼寧艦。

據觀察者網5月22日綜合報道，官方公布了一組重要數據——國產航母的機庫面積要比遼寧艦高出10%，艦載機數量將從24架提高到36架，起碼能多出12台艦載機，作戰性能也將高出10%。然而日本媒體卻稱，遼寧艦排水量5.5萬噸，國產航母僅5萬噸，比遼寧艦還小。

事實真是如此？明眼人都知道這是日本媒體在酸咱們，國產航母排水量怎麼可能比遼寧艦小。遼寧艦荷載排水量高達6.1萬噸，國產航母荷載排水量高達6.5萬噸。

不管怎樣，中國航母肯定會越造越大，越來越強。走自己的路，讓別人去說吧。

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