混的最慘的一款豪車，比保時捷Macan帥氣10倍，狂降15萬，卻無人問津！

在豪華SUV或說硬派SUV里，路虎都在國人心目中有著非凡的地位，霸氣的外觀很受愛好大空間的消費者的偏愛。但要說銷量上不管是價格過高，還是品牌效應不及BBA，路虎的銷量確實不夠優秀。就拿去年的路虎星脈這款SUV來說，即便降價15萬，可依舊賣的沒有人家寶馬X5，奧迪Q7好。是顏值不夠？不是。是配置不好？當然也不是，可星脈就是這麼一上市就銷量慘淡了。

外觀而言，走的是路虎一貫的霸道風，可以在路虎所有的車型身上看到硬派霸氣的一面，其格柵中網是波浪型鍍鉻，營造了一股「直男」審美，當然這種直男審美讓女性消費者都沒法討厭起來。集成大燈組扁平有趣，看到的是內置的燈管造型非常別緻，遠近光、日行燈都合在一起。當然最標誌的是英文鍍鉻logo，還記得陸風最模仿的地方是什麼？若是沒有這英文鍍鉻，路虎的氣勢要少上幾分。

星脈的霸道身材天生帶著肌肉效果，其尺寸為4811/1930/1685mm，軸距為2874mm。這樣的身材讓多少人為之傾慕，而且在C/D柱上傾斜且塗黑，所以黑色懸浮車頂讓其看上去更加苗條、線條感好。腰線從頭燈穿插而過，連接到尾燈之上，隱藏式門把手新穎奪目。路虎星脈的尾燈屬於貫通式的，雙燈管造型讓後背部回頭率很高，尤其是在文字logo的基礎下。下包圍翹得很高，灰色用以區分，紅色剎車燈非常別緻醒目。

內飾用料上的考究相信一眼就能看出端倪，卡其色的真皮鋪滿了整個中控台，傾斜度不高，所以可以讓前排輕鬆地把手放在前方，而且相當舒適。中控到處都是觸屏顯示，不光是中控台上兩塊高級液晶屏，就連儀錶盤都是全液晶顯示。而用電子換擋的同時，多功能方向盤非常出眾，集成了多種現代化用途。另外配置上有一點很突出，就是全地形反饋系統，算是路虎的特色。

在動力上配備的是2.0T低功率發動機和3.0T V6增壓發動機，其中2.0T的比較一般184kW最大功率，峰值扭矩為365Nm。3.0T則相對要強勁得多，匹配8速tiptronic變速箱，最大功率為280kW，峰值扭矩為450Nm，並且配備了全時四驅。

競爭對手

保時捷Macan雖然與奧迪Q5是同一個平台，但是保時捷的工藝質感，內飾的精細程度都不愧保時捷這3個金字招牌。毫無疑問對於這樣一款60到100萬的車來說，認這個品牌就夠了；當然奧迪Q7同樣是一款百萬級別的車，雖然品牌太普通，不過奧迪的黑科技大家肯定有所聞。而且，奧迪旗下的車同樣是精品，雖不及保時捷Macan那樣顯得奢侈，但是好歹Q7也是一款精緻的豪車呀！當然，路虎攬勝的顏值同樣是這3款車裡面最突出的，但恐怕是品牌的調性，國內大部分消費者並不為此4買單，偶爾有土豪豪擲千金買買買，但是一般的人都不會考慮，這或許就是品牌導致的吧！（文/小K）

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