蘇聯的遺產：庫茲涅佐夫號航空母艦

庫茲涅佐夫號航空母艦是俄羅斯現役最新型的航空母艦，在蘇聯時期建造，蘇俄計劃號碼為1143.5號計劃重型航空巡洋艦，於1983年開工建造。該艦建造時期原名蘇聯號、克里姆林宮號、布里茲涅夫號、第比利斯號，1991年服役時易名庫茲涅佐夫號，舷號063。和其他俄制航空母艦一樣兼具巡洋艦的武裝，扣除艦載機仍有相當強大的戰鬥力量。現部署於北方艦隊，是俄羅斯唯一一艘航空母艦。

俄羅斯海軍對「庫茲涅佐夫號」的定位和美國海軍對航母定位不同。俄國稱之為「重型航空巡洋艦」（Тяжёлый авианесущий крейсер，簡ТАКР或ТАВКР），可以防衛和支援戰略導彈潛艦及水面艦，並且搭載一些艦載機，可以讓其獨立巡弋地中海和黑海之間的達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽，除了政治理由外蘇聯航母角色和西方航母也有所不同，庫茲涅佐夫號主要使用定翼機Su-33戰鬥機，可以執行空優、艦隊防空及空中支援等任務，還可以加掛偵搜和水雷偵測裝備，雙座版Su-33UB平時也用於訓練Su-25攻擊機的飛行員，艦上還使用卡莫夫Ka-27武裝直升機作為反潛直升機。

為了讓定翼機起降，較小的本艦使用滑跳式甲板，飛機使用本身的引擎衝上跳板升空，比平面彈射式航母有更高起飛角度和高度，也只需要較少甲板人員，因為升空加速較低，但另一方面造成離艦速度只有每小時120-140公里(65~75節)，因此要求艦載機設計不會超出這些速度。

本艦同時擔任巡洋艦，因為裝有12枚長程「花崗岩」（SS-N-19）反艦導彈和諸多武裝，等於算是一種類似日本二戰的航空巡洋艦。

由於該航母搭載的可搭載的艦載機數量最多只有60架，相比美國海軍的尼米茲級航空母艦（最多90架艦載機）和已退役的小鷹級航空母艦（最多80架艦載機）的都要少，俄羅斯海軍總司令弗拉基米爾·維索茨基海軍上將確認了俄羅斯將建造5至6艘新型航母的計劃。

不過也有媒體指出，與美國的航母相比：受美國海軍注重編隊作戰的影響，美國的航空母艦的戰鬥力量過分依賴於艦載機，防守力量依賴護航編隊，且製造和維護成本高昂；而蘇聯海軍十分強調單艦作戰能力，因此庫茲涅佐夫號航母本身就具有很強的對海、對空、反潛武裝，即使沒有軍艦護航的情形下仍具有強大的攻防能力，這樣能縮小航母編隊的規模，減少維護成本，也更適合於中近海的空中火力支援。

2007年12月11日，本艦無預警通過挪威海域，只在挪威的貝根外海60海里[10]，該艦在此區域進行演習，Su-33戰鬥機及卡莫夫直升機在演習期間從艦上升空，演習令挪威的直升機服務暫停，以避免與演習艦載機相撞，演習時俄羅斯的航空母艦正在國際水域。

隨後庫茲涅佐夫號前往地中海，偕同11艘其他船艦與47架飛機展開聯合演習，它進行了3項戰術演習項目，從空中平台與水面平台分別發射了實彈與模擬彈。

由於俄國與印度海軍合作頻繁，不但將封存中的戈爾什科夫海軍上將號航空母艦加以改裝並賣給印度，且外銷給印度艦載機MiG-29K與Su-33，而印軍為了讓飛行員訓練在航母上的起降作業，故常與俄羅斯合作，安排印軍飛行員在庫茲涅佐夫號上以MiG-29K實施起降練習，日後在印度海軍的維克拉瑪蒂亞號航空母艦（原本的戈爾什科夫號）上成軍。

2015年6月6日，據俄羅斯多家傳媒報導，俄羅斯海軍現役的唯一一艘航母「庫茲涅佐夫」號（全稱為「蘇聯海軍元帥庫茲涅佐夫」號，Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov）進入摩爾曼斯克州的第82修船廠（SRZ-82）中的PD-50號浮船塢進行維修。雖然軍方並沒有透露維修的時間和工作量，但外界普遍認為，這艘滿載排水量超過5.9萬噸的巨艦將接受至少兩到三年的大修。PD-50號浮船塢是蘇聯時期為了給不斷入役的1143系列航母（蘇俄稱其為「重型載機巡洋艦」）提供保障建造的特大型鋼結構浮船塢，起重能力達80000噸。該浮船塢由蘇聯「西方」設計局設計，並由瑞典建造，1980年交付北方艦隊，可為蘇聯/俄羅斯現役全部的水面艦艇/潛艇進行維修和日常保養工作。在俄羅斯的太平洋艦隊也有一艘同型的PD-41號浮船塢，目前該浮船塢正承載著太平洋艦隊唯一一艘基洛夫級核動力導彈巡洋艦「拉扎列夫海軍上將」號。

2016年10月，「庫茲涅佐夫」號出發前往東地中海，支援俄軍在敘利亞的行動。

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