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戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

在追求產品「無線化」的這條路上,戴森和蘋果非常相似。

蘋果很早就在筆記本電腦上取消了網線介面,同時也是最早在手機上取消耳機孔的品牌之一。而戴森,旗下的無繩吸塵器系列從 V6 到 V8,再到目前最高端款 V10,更是直接向外界袒露:我們已經不再投入任何研發成本在有繩吸塵器上了。

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

戴森 V10(左)和 戴森 V8(右)

吸塵器無繩化帶來的便利可想而知,可是一直以來無繩吸塵器在吸力和續航問題上,都比較難趕超有繩吸塵器。而戴森敢做出這樣的決策,更讓我們對 V10 產生了強烈興趣。

手頭上正好有一台 V8,結合 V10 一起看一下。


從裡到外的大改

V10 並不是在 V8 身上的簡單升級,它完全就是一款全新的產品。從外觀到性能都有明顯改變。下面我們就從性能和續航這兩個關鍵性能點出發,來看看戴森為了提升這兩個性能指標都做了哪些工作?

V10 相對 V8 來說,吸力提升了 13%。續航提升了 20 分鐘,最長達到 60 分鐘(最小檔模式下)。

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

戴森 V10(左)和 戴森 V8(右)

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

戴森 V10(左)和 戴森 V8(右)

V8 的吸力已經非常優秀了,在此基礎上再提升 13%,已經可以應對生活中的幾乎所有場景。而續航時間達到 60 分鐘,只要你家不是豪宅別墅,吸全家是完全夠用了。

為了提升 V10 的吸力,戴森做了這些工作:

  • 升級馬達

戴森的黑科技專利數碼馬達,從最開始的交流電機,到現在 V10 身上這顆數碼馬達,在戴森整個馬達體系中已經是第七代。

這顆全新的數碼馬達相對 V8 使用的那顆,體積縮小了一半不止,轉速相對 V8 的每分鐘 107000 轉提升為每分鐘 125000 轉。是戴森迄今為止最先進的數碼馬達。

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

戴森 V10(左)和 戴森 V8(右)所採用馬達對比

  • 掰直機身

V10 的集塵桶和氣旋被掰直,與吸桿、馬達連成一條直線。風道更直,阻力更小,吸力得到提升。而且因為氣流更加順暢,對降低噪音也有幫助。

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

另外因此還帶來的一個提升是集塵桶的容量增大了,和 V8 相比,容量提升明顯。

戴森 V10(左)和 戴森 V8(右)集塵桶對比

為了提升 V10 的續航,戴森做了這些:

  • 收購電池廠商

戴森收購了電池廠商 Sakati 3,研發出更輕、能量密度更高的 7 芯高能鋰電池組。

  • 增加鋰電池組數量 + 電力回收

相比起 V8 的 6 芯電池,V10 的電池增加到 7 個,配合電力回收功能,每一次鬆開開關鍵,都會聽到「嗯~」的一聲,這就是電力回收的動作。

戴森 V10(左)和戴森 V8(右)電池倉對比

再配合更科學的電池管理系統,續航最長能達到 60 分鐘。

除了吸力和續航,還有這些提升:

  • 濾網合二為一了

V8 有前置濾網和後置濾網,前置濾網用來過濾和收集氣旋分離出來的細小微塵。

V10 因為結構的改變,將濾網合二為一併作為密封裝置包裹住馬達,進一步改善過濾性能,更有助吸附 99.97% 的小至 0.3 微米的微塵。這樣一來,以後打掃衛生就少了一個清潔前置濾網的動作。

戴森 V10(左)和 戴森 V8(右)濾網對比

而且合併到後置濾網的部分,是包圍在馬達周圍的,不僅能進一步加強過濾效果,而且還能降低噪音。

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

戴森 V10 機身切面

  • 加入壓力感測器

為了讓產品在各個氣壓環境下都獲得最好的性能表現,戴森在 V10 身上裝了一個壓力感測器。

它能靈敏感知不同海拔帶來的氣壓差別,即便是在不同樓層,也能靈敏感知,智能調節保持高性能。考慮得這麼細緻,著實很貼心。


兩點遺憾

? 倒垃圾沒以前方便了

因為 V10 結構發生了巨大變化,集塵桶的出口不像 V8 那樣是獨立向下,而是和吸桿連接在一起。

以往用 V8,不管你接的是什麼吸頭,把吸塵器拖到垃圾桶那兒,集塵桶對準垃圾桶,往上一提垃圾就出去了。

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

戴森 V8

而現在 V10 則多一個步驟,需要你先把吸頭取下來,然後才能倒垃圾。

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

戴森 V10

不過 V10 重新設計了集塵桶的拆卸方式,稍微彌補了這一遺憾。V10 的集塵桶拆卸更加方便了,而且集塵桶能直接單獨拿到水龍頭下面沖洗,集塵桶的蓋兒也不會來回晃動。大家看 V8 和 V10 拆卸對比哈:

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

戴森 V8

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

戴森 V10

? 整機重量並沒有明顯降低

戴森無繩吸塵器系列的機器,其實在整機重量上控制得已經很不錯了,不過還是希望在新產品中看到更多的進步。

不過遺憾的是,V10 對比 V8,整機重量只輕了約 40 克,單手握持時間過長,還是會容易覺得累的。


一些你可能會關心的問題

? V8 的吸頭可以用在 V10 上嗎?

V8 不帶馬達的吸頭是可以用在 V10 上的。

但是!這個但是很重要,V8 另外三個自帶馬達的吸頭:直驅式吸頭、軟絨滾筒吸頭、電動床褥吸頭,因為和 V10 的功率不一樣,智能控制也不匹配,因此不建議使用在 V10 上。

? 濾網合二為一後會變得更需要清洗嗎?

不會,濾網二合一之後濾網材料並沒有減少,而是對後置濾網的加強,反倒讓清洗濾網的次數間隔變得更長。

對性能有影響嗎?更不會,即便是集塵桶內已經裝滿了垃圾,對吸塵器的性能也絲毫沒有影響。

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

右邊的戴森 V10 裝滿垃圾,吸力和左邊沒有裝垃圾的 V10 相比幾乎沒有衰減

? V10 absolute 和 V10 fluffy 買誰?

V10 其實有兩款,一款是 absolute,一款是 fluffy。他們的區別僅僅在於 absolute 多一個地毯刷頭。

所以如果你家並沒有什麼地毯地面,買 fluffy 完全夠用,而且價格比 absolute 還便宜 500 塊。

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

戴森 V10 absolute(左)和 fluffy(右)包裝清單

? V10 和 V8 買誰?

錢說了算。

對於不差錢的人來說,當然是各項性能指標更上一層樓的 V10 走起,但如果覺得 V10 有點貴,你家的面積也不算大,V8 照樣能滿足你的需求,而且現在價格比 V10 便宜 1000 塊。

戴森頂配吸塵器 V10 很優秀了,可還是有 2 個遺憾

如果你家已經有 V8 了,但很想買 V10 怎麼辦?我的建議是把 V8 掛閑魚上賣掉(認真臉~),戴森和蘋果手機差不多的保值能力,一定能賣個好價錢。

好了,大家還有什麼疑問嗎?歡迎在評論留言告訴我,一定儘力解答。

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