F35六大關鍵技術都已全被我們掌握：殲20是集大成者

原標題：F35六大關鍵技術都已全被我們掌握：殲20是集大成者

5月19日，據媒體報道，美國空軍目前已開始對即將到來的新版F-35聯合攻擊戰鬥機進行下一階段的測試、軟體開發和武器整合。該項目負責人表示，這一舉動旨在為這種多角色戰鬥機提供新的攻擊任務可能性。據悉，新版本的F-35型戰鬥機將在本世紀20年代初出現，增加了新的遠程精確跟蹤武器，如小直徑炸彈，並集成計算機生成的自動地面防撞技術。F-35型戰鬥機的大量武器整合測試，包括其下一步的關鍵將是在F-35 Block 4批次中解決一系列對地對海武器的整合上。目前，新一代小直徑炸彈的集成已經開始，飛行測試計劃最早在2019年開始，軍事專家張強告訴記者，當前，美國國防部高級武器開發人員甚至認為，F-35是世界上最有能力的第五代飛機，甚至超過了F-22戰機。

然而，美方認為，由於俄羅斯和我方都在建造第五代隱形戰鬥機，預計這一優勢將很快將被我方的殲-20追上。F-35引以為傲的六大技術：DSI進氣道設計、以「寶石台」為代表的先進綜合航電構架、先進綜合射頻和先進電子戰系統、機載有源相控陣火控雷達、EODAS和EOTS光電系統和軸對稱矢量噴管AVEN等，均已經被殲-20突破。軍事專家張強告訴記者，F-35型戰鬥機採購、技術和物流助理部長威爾·羅珀博士，在接受一些記者採訪時談到：「Block 4型F-35戰機，對美國的國防戰略非常重要，能確保飛機現代化，保持其在戰場上的優勢。而我們已經快要掌握該如何實施這一戰略的方法。儘管Block 4的應用影響將包括一系列的任務擴展技術，但正在進行的準備工作的大部分都在軟體開發領域。不過，剩下需要我們做的大部分事情就是軟體。美軍歷來不擅長軟體開發，因此這一過程將這需要更長的時間。」

一些軍事觀察者認為，Block 4版本的新F-35戰機研發計劃，被美國國防部開發人員描述為「C2D2」 ，也就是持續開發和交付的能力，是新型F-35戰鬥機升級計劃的一部分。相關官員們稱，這一想法是為了定位多角色戰鬥機，這樣就能不斷適應新的武器、隱身材料、感測器和制導技術。美國空軍和雷神公司的官員稱，SDB II小直徑精確制導炸彈被認為是Block 4的關鍵要素之一，作為一種新的空投武器，它能夠在40英里以上的範圍內摧毀各種天氣條件下的移動目標，目的是在各種天氣中摧毀移動目標。儘管全球定位系統和激光制導武器，例如聯合直接攻擊彈藥已經存在了幾十年，但是，它們主要是針對固定或靜止的目標而設計的。

雖然空軍目前使用的是一種激光制導炸彈，稱為GBU-54型導彈，能夠摧毀移動目標，但新型SDB II到岸將能夠在更長的範圍和各種天氣條件下做到這一點。此外，SDB II導彈採用雙向的雙波段數據鏈接，使其能夠在飛行中改變目標或調整到不同的目標位置。雷聲公司的一份聲明中談到，小直徑炸彈II (SDB II)目前已經完成了一系列風洞測試，可以在超過40英里的範圍內摧毀所有天氣條件下的移動目標。SDB II的關鍵之處，是被稱為「三模式」導引頭的技術，該制導系統可以使用毫米波雷達、非冷卻成像紅外製導和半主動激光技術來指揮武器。

對此，雷聲公司的武器開發人員說，三模式導引頭提供了一系列制導和瞄準選項，通常不會在一個系統中一起使用。毫米波雷達使武器能夠在惡劣的天氣中航行，使用半主動激光技術，可以用激光指示器或激光發射器從空中或地面發射武器。此外，SBD II通過使用雙向鏈路16和UHF數據鏈路，提供了追蹤飛行目標的能力。過程中，毫米波雷達首先打開，然後數據鏈接給出提示。然後，武器打開紅外，使用熱尋技術。雷神公司的官員解釋說:「SBD II的重量僅為208磅，比其他大多數空投炸彈的重量輕，所以8枚可以裝在F-35聯合攻擊戰鬥機上。」

如果武器被保存在一個內部的武器艙，而不是放在一個外部的武器吊艙上，那麼飛機就能成功地保持其隱形性能，因為武器的形狀或輪廓在敵人的雷達上是不可見的。SDB II攜帶的是大約105磅的爆炸彈頭，它包含了「炸裂」能力和用於穿透敵方裝甲的「射流」技術。SDB II也有能力對目標進行分類，這意味著它可以被設定為只在一個車隊中擊中坦克，而不是其他移動的車輛。隨著SDB II的不斷整合，美國空軍正在推進一項名為「自動地面防撞系統」的技術的整合。該技術目前安裝在數字F-16戰鬥機上，使用計算機演算法來控制飛機的飛行軌跡，並改變與地面或附近地形的潛在碰撞航線。該技術計算出飛機的位置，並根據當時飛行的方式著陸。如果戰鬥機飛向與地面的潛在碰撞，機載計算機系統將覆蓋飛行路徑並將飛機從地面拉離。

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