殲11的俄式導彈這麼重？7個壯漢才抬一枚，國產彈可自動掛

近日，中國軍網英文網發布了一組圖片，內容為東部戰區空軍裝備殲-11A戰機的航空兵旅進行夜戰訓練。作為地處東南沿海一線的這個殲-11A戰機旅，戰備等級既高，飛行員技術也相當了得。這樣的戰備值班部隊尤其強調出動速度的快捷，不過軍網配圖卻顯示，殲-11A戰機在掛載一枚俄式R-73近距格鬥空空導彈時，竟然需要7個人手動操作。而射程是該款格鬥彈六倍的國產PL-12中距空空導彈，卻只需要6個人抬……

圖中7名空軍地勤人員在掛載1枚R-73格鬥彈。

動用這麼多人才掛載一枚格鬥彈，要知道一架殲-11A戰機有10個掛點，如果全部掛完的話，得需要多少人力和時間？其實這確實是俄系戰機的一個通病，就是地勤保障不夠人性化，導致效率不高，並會直接影響到戰機的出動效率。

殲-11A戰機是在完全用進口部件組裝的殲-11戰機基礎上，實現大部分部件國產化後的國產組裝三代機。目前中國空軍的原裝進口蘇-27SK單座戰機，「來料」組裝的殲-11戰機已所剩不多，比較多見的還是殲-11A戰機。不過該款戰機雖然國產化率較高，卻並不涉及機載武器系統。也就是說其空空導彈等武器，都還是進口的俄式導彈。

圖中殲-11A掛載了R-73格鬥彈和R-27中距彈。

資料顯示，中國在引進蘇-27戰機，並國產組裝了100餘架殲-11（含A）戰機後，進口儲備了大量的俄式R-73、R-27空空導彈。因為那時不但國產三代機還未大量裝備，而且國產PL-8、PL-12空空導彈也還未完全形成戰鬥力。更重要的是，在蘇-27、殲-11戰機作為主力擔負空軍戰備值班的上世紀90年代到本世紀頭10年，正是東南沿海某大島的離心力飆升的時期。

所以那時的空軍武器裝備建設是以「應急」為優先。所以雖然明知俄式空空導彈性能一般，尤其是R-27半主動制導中距彈甚至堪稱有「坑」，可總比同類型的PL-11半主動制導中距彈要好。所以，空軍儲備的俄式空空導彈仍然達到很客觀的數量。

地勤人員為殲-11A戰機掛載兩種俄式空空導彈。

本文開頭圖片里的導彈為俄式PL-73格鬥彈，彈重105公斤，有效射程20公里。國產PL-8格鬥彈比R-73還重約10公斤，射程相當。但PL-8的抗干擾能力更強，機動性也更好。R-73導彈基本型的有效過載不超過12G，PL-8卻可達到35G。而兩款導彈的使用便利性差別更大，R-73導彈沒有自動掛彈機，只能靠人工。PL-8導彈則有半自動掛彈機，兩三名地勤人員操作就可完成！

殲-10戰機掛載PL-8格鬥彈。

R-73導彈屬於戰機視距內近戰武器，尚且需要7個人掛載。國產PL-12主動制導中距彈為超視距作戰武器，改進型B型的射程約為120公里，卻只需要6個人掛載。更關鍵的是，PL-12導彈也有自動掛彈機，人工掛載只是作為一種訓練科目，為防止戰時緊急情況下沒有掛彈機可用而設置的。

遼寧艦6名地勤人員為殲-15艦載機掛載PL-12中距彈訓練彈。

只有人工掛載一種方式，與有自動掛彈機，只是為防意外而訓練人工掛載科目，是不同的概念。那為什麼殲-11、殲-11A戰機至今都沒通過改進具備使用國產空空導彈的能力呢？這並不是我國軍工無法破解其武器管理系統，因為同樣是引進的蘇-30MKK戰機已經被破解了。而且殲-11系列戰機也能夠使用國產空戰訓練數據記錄吊艙，以便開展空戰對抗訓練。

不進行升級的原因，一是進口的俄式空空導彈確實數量太多，就算消耗庫存也需要很長時間；二是一架殲-11戰機升級至可使用國產導彈的版本，花費的時間和經費並不少。而目前空軍蘇-27、殲-11系列戰機加起來應該為100多架，並且機體壽命剩餘得並不多。所以這樣的升級費效比不高。

圖中的殲-11A戰機掛載了一枚R-73格鬥彈訓練彈。

現在，不但殲-10、殲-11B等三代機的PL-8B、PL-12B導彈性能超越了俄式R-73、R-27導彈，殲-16、殲-20等戰機的PL-10、PL15導彈更是領先蘇-35戰機配套導彈很多。所以中國空軍戰機的機載導彈性能只會越來越讓我們放心，而讓對手擔心。

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