邁巴赫S680提車，賓士S級的頂級，檔次不輸馬雲那輛，鑰匙卻太low

被賓士收購後的邁巴赫，十幾年前曾有過獨立標的車型，當時售價比勞斯萊斯和賓利還高，怎奈名氣不如，導致上市後的慘敗。如今賓士再次復出邁巴赫，將它定位於勞斯萊斯賓利以下S級以上的區間，並使用賓士標作為S級的旗艦車型再戰頂級奢華。S680是邁巴赫的最新旗艦版本，307萬元起售。來自遼寧的車友剛剛提回一台，令人羨慕不已。

採用賓士標的邁巴赫看上去與其它車型沒有太大差別，但是在邁巴赫的B柱C柱和內部尾部還保留有邁巴赫的LOGO，在路上看到依然會覺得它比普通S級氣場要大很多。

類似大餅的輪轂，復古味道很濃，散發著濃濃的貴族之氣。

S680的兩側前大燈可根據路面情況、實際照明需求對每顆LED進行單獨控制，以達到不同主動照明效果，雖然尾燈不需要這樣強大的功能，但極具辨識度的造型使得尾部充滿了賓士S級的高貴氣質。

打開車門，我們來看S680的奢華氛圍。

邁巴赫S680同樣採用賓士家族的內飾設計，儀錶和中控合二為一的大屏科技感十足。

內飾的細節可以看出歐洲傳統工匠們的嚴謹，每個部件都非常精緻。柏林之聲音響，是奢華車型中常用的品牌，可達到現場演奏的播放效果。

世界十大鐘表之一瑞士「萬國」牌，一塊也要數以萬計。

賓士彰顯豪華最常用的頭層小牛皮在S680上更不會省略。

車門上有可變色的氛圍燈，配以精緻的車門部件，貴氣十足。

前排座椅後方載有多媒體屏幕，可供後排BOSS們打發時間。

邁巴赫S680採用了4座的設計，加上超長的軸距，使得後排空間前後左右非常寬敞。

後排小冰箱，放進一瓶紅酒不成問題。

S680搭載的是一台6.0L V12渦輪增壓發動機，動力也自然是家族中的佼佼者，不過對於這個級別的車型能跑多快，絕對不是BOSS們的最關心的問題，里子、面子、舒適度才是他們入手邁巴赫的原因。不過車主表示，車鑰匙還是太low了，一點不像S級該有的樣子，拿不出手。

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