「移動眼」CEO：特斯拉會因為廉價自動駕駛系統而擔負更多風險

來源：Leftlanenews

編譯：王鵬傑

近日，移動眼首席執行官沙蘇哈（Amnon Shashua）抨擊特斯拉稱：這家公司為了省錢，正在背負巨大的安全風險。在CNET的採訪中，這家英特爾旗下的科技企業的高管提出，像特斯拉和Waymo這樣的公司希望跳過一級供應商，以更快地進入市場。他說，這種做法也帶來了更高的風險，大多數傳統汽車製造商都不願接受這種風險。

幾乎所有正在研發自動駕駛汽車的公司都認為，除了相機、雷達和其他感測器系統的數據外，激光雷達還必須提供其他數據信息。特斯拉是一個值得注意的例外，之前它認為先進的雷達數據處理可以消除對激光雷達的需求。

「那麼特斯拉的立場是什麼？（我認為）因為它們希望用更低的冗餘度和更高的安全風險來換取更低廉的成本，」沙蘇哈說，「其他廠商則反之，它們可能會認為：『我想在有預先措施的情況下沒有風險，我願意為此支付更多費用，我的客戶也願意為此支付更多費用，因此我不僅在安裝雷達和攝像頭，而且也要安裝激光雷達。』」

公平地說，當特斯拉決定從供應商處拆分並在內部重建自動駕駛功能時，移動眼似乎沒有任何基於激光雷達產品的自動系統準備上市。當時有報道稱，移動眼公司的產品不會完全控制汽車製造商使用的駕駛輔助硬體。

「我認為特斯拉很難達到自動駕駛1.0的水準了。」沙蘇哈補充道，「讓我們假設經過三年發展，它們獲得了和同行比肩的能力。但是這卻掩飾不了別人用了10倍的計算能力和8個攝像頭而特斯拉只用了一個的事實。」

為了應對前些日子以來引人注目的致命事故，特斯拉辯稱，其自動駕駛汽車已經明顯比普通汽車安全。在每一次事故中，特斯拉都在重複它的警告:自動駕駛系統還沒有完全實現自動駕駛，司機們必須時刻把手放在方向盤上，眼睛盯著路面。

------------------END----------------

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！