步兵能不坐在坦克上？這可是一項技術活！

（「翻車」前，自拍的小哥矚目）

近日，在俄羅斯聖彼得堡的一次軍事愛好者組織的活動中，主辦方拉來了一輛坦克搭載乘客進行表演。可業餘畢竟是業餘，令人沒想到的是，其中一輛T60坦克在越坡時，其搭載乘客從坦克上滑落，一人落入坦克下，差點被碾壓到。所幸該事故只造成三人受傷，無人死亡。

（乘客「翻車」瞬間）

在慶幸三位遊客的好運之餘，不得不說騎乘坦克實際上也是個技術活啊，在和平時期地形平緩的訓練場尚會發生這樣的事故，險惡的戰場之上，騎乘坦克對敵衝鋒的危險，自然也是不言而喻的。

（步兵騎乘坦克一直是蘇軍傳統強項）

那麼問題來了，「騎乘坦克技術哪家強」呢？想想西方長期調侃「二戰德國坦克防護靠鋼板，美國坦克防護靠沙袋，蘇聯坦克靠人肉外掛」的趣聞，恐怕「騎乘坦克」這樣的騷操作，當屬毛子最為擅長。而二戰歷史也證明，毛子步兵騎乘坦克這一戰術，的確為蘇軍的最終勝利立下了汗馬功勞——在缺乏像德軍，美軍那樣大量列裝的裝甲運兵車之前提下，通過步兵騎乘坦克，實現了步坦協同，為紅軍縱深突擊戰術的實現提供了可能。

（二戰中的蘇軍坦克騎乘步兵）

作為步兵騎乘坦克大國，蘇聯自然也在騎乘坦克安全性上做足了功夫。首先是裝備上，蘇系坦克自T34後期型號開始，便一律在炮塔上加裝可供士兵抓握的扶手；同時冷戰中，T55,T62等蘇系坦克，較同期的歐美坦克而言，擁有更大的發動機艙板，可以為騎乘步兵提供更大的空間。

而訓練上，自二戰結束後，蘇聯依然重視步兵騎乘坦克這一戰術動作的操練，不僅寫入日常步兵操典當中，更是在歷次實戰演習中都堅持著對這一「傳統節目」的反覆演練。對於蘇軍而言，儘管步兵戰車已成為步兵代步的主流工具，但在單兵反裝甲武器越發普遍越發先進的現代，面對敵軍的伏擊，視野狹小，空間局促，防護有限的步兵戰車更有可能成為「鐵棺材」。相反，騎乘坦克的步兵雖然可能會受到損失，但至少不會全軍覆滅，且能迅速做出反應。

而作為蘇軍曾經的「徒弟」，解放軍步兵對於騎乘坦克突擊這一戰術並不陌生，但也曾經走過一些彎路。如老山戰役期間，一些戰士出於方便偷懶的緣故，將自己「捆在」炮塔上，結果在面對越軍伏擊，與步戰車同理，由於反應不及時，造成了不必要的犧牲。

（跟隨59「下山」的PLA步兵班）

時至今日，騎乘坦克突擊戰術在伴隨一定風險性的同時，也具有極強的實戰價值。如果有機會去俄羅斯「蹭」坦克的話，老哥們可千萬記得握緊炮塔外的扶手，要曉得「你是在用生命來蹭車」！

作者：衣魚郡主

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