96B坦克改了什麼！讓解放軍跨海作戰中不選99A！

原標題：96B坦克改了什麼！讓解放軍跨海作戰中不選99A！

在我軍裝甲部隊中，99A主戰坦克可謂名副其實的精銳戰力，但是量大面廣的96式主戰坦克同樣是是不折不扣的當代主力。因為相對於昂貴的99A主戰坦克來說，擁有125毫米滑膛炮、可靠裝甲防護和較好機動力的96式主戰坦克憑藉成本優勢成為大量裝備的坦克型號。

說起96坦克，就不得不提上世紀80年代出口巴基斯坦的85-IIAP主戰坦克，中國軍工在裝甲兵器的設計製造方面有個習慣，就是先外後內，基本是先有外貿版後有自用版。

表面上看是我們把先進的最好的都出口，自己用落後一些的，但是實際上在武器裝備方面是不能這麼認為的，要知道一款新裝備如果採用太多的新技術的話，會給裝備的性能帶來很多不確定因素，所以我國選擇先將之 出口，以購買國當做小白鼠，試驗新技術的可靠性。

?96式坦克的前身85-IIAP主戰坦克就是如此，在驗證了技術上的可靠性後，我國就立馬自己裝備了與其技術同源但是更加先進的96式坦克。

但是那是在上世紀90年代，到了如今，其技術性能只能勉強達到第三代主戰坦克的初期階段，甚至在裝甲防護和動力系統上只能說是二代半的水平。

而就在近些年的俄羅斯舉行的坦克兩項比賽中，我們驚奇地發現了一種叫做96B型主戰坦克的新型號，該車最大的不同的採用了新型的一體化動力傳動系統，不但使得動力傳動包能夠整體吊裝，維修保養更加方便，同時也加大了發動機功率，使得一直詬病的機動性得到有效改善。

在比賽中，中國96B主戰坦克力壓群雄，不但以碾壓優勢超越T-72B主戰坦克，甚至在火控、火炮等方面比俄羅斯專門為比賽改裝的新型的T-72B3M主戰坦克還要精良。

遺憾的是雖然在兩屆比賽中我們都看到了96B型坦克的身影，但是該車並沒有真正列裝我軍部隊，而是以VT2B的外貿代號對外出口。於是很多人都說在比賽中出現的96B型坦克是專門改裝的比賽用車，並不是我軍真正的列裝車型。不過疑問隨著量產型96B主戰坦克的寒區試驗照片公布而迎刃而解！

今年3月份，解放軍報公布了我軍量產型96B主戰坦克的寒區試驗照片。從照片中我們可以看到量產型96B與比賽型96B還是有很大不同的。那麼新型的96B坦克相較之前的版本都有了哪些不同呢？

首先，最近出現的越來越多的細節照片證實，96B坦克的發動機進氣系統設計很有特色，在其炮塔左右兩側儲物箱內，有兩個「煙囪」型的進氣管，其上緣超出坦克炮塔頂部，並裝有防水艙蓋。

這兩個根「煙囪」穿透整個儲物箱向下，在坦克炮塔朝向正前方時，其餘坦克發動機艙上面兩個小的突出平台相連。在兩者連接的位置，有橡膠密封環。

96B坦克的進氣管有了這個裝置，96B可以不經準備直接涉渡不超過自己炮塔頂部的水障礙，且不必擔心發動機進水。但這個設計下，應該不允許炮塔轉動，必須固定向前才能讓進氣管發揮作用，表明這個進氣管對於進氣系統來說並非必備裝備，只是在行軍狀態下提高進氣質量和降低渡河準備工作量。

其次該車安裝了遙控武器站，這在我國外貿坦克上普遍裝備的武器系統還是首次出現在我軍自己的量產型坦克上，這可以說是開天闢地第一回，要知道就算是99A還是使用的是普通的高射機槍。

遙控武器站的優勢不言而喻，特別是在近距離城市作戰中能夠有效保護機槍手，並能夠打擊靠近的敵方步兵目標。

新型96B坦克安裝有整體式動力艙，這也是該車最大的內部改進環節。由於車尾改動實在太大，因此對於這些96B到底是新造車輛還是在老車上的改進就很難說了！從目前看這些車輛就算是老車上改裝也基本相當於重新製造一輛車，只是應用了一些老部件而已。

最後是防禦，量產型的96B一定不是比賽型的簡配版，無論是主裝甲還是側裝甲都是全套安裝，而不像為了比賽而拆除裝甲以減輕車重。因此，96B的裝甲防護能力隨著新一代雙反裝甲的使用得到了有效提升。

但是同樣有很多人都覺得96B不管與99A還是新輕坦相比，96B還是不夠強，裝備多了又有些雞肋。那麼96B坦克的未來究竟如何呢？

首先，96B坦克能按部就班的走完我軍主戰裝備的試驗定型流程，至少可以說明我軍對這種裝備的態度沒有到嫌棄的地步。

況且今年一月下旬陸軍副司令彭博還專門視察了解放軍某北方寒區試驗站並了解了包括96B坦克在內的一干參試裝備的試驗進度。這表明96B坦克裝備我軍部隊將是鐵板釘釘的事情。

其次，96B坦克除了動力系統之外，防護性能還是較96A有不少提高的，這一點認真對比96A和96B同角度照片是會發現答案滴。雖然其性能不足以與99A、新輕坦相提並論，但是相對低廉的價格其吸引力也是足夠的。

目前我國雖然致力於新型合成化部隊的建設，但是要想把陸軍全部重型旅都搞得高大上也是不現實的。一方面裝備與人才建設壓力過大，另外一方面應付周邊威脅用不著這麼多高大上的部隊。因此維持一部分價格相對低廉，且性能大差不差的裝備是有必要的。

第三，雖然在我國陸軍的裝備體系之下有些尷尬，但是當96B坦克走出國門之後又將是另外一番天地。與99A相比，96B天生具有重量優勢。在進行海運或者執行登陸作戰時，對於平台的要求要低的很多。

同樣數量的96B型坦克要比99A省了近20%的重量，這樣能在運力有限的情況下把更多的運力用到載運物資上。性能方面，目前或者近未來我們有走出去需求的地區，96B的性能是完全夠用的。因此即便是96B不再充當我軍陸軍裝甲突擊力量的急先鋒，但擔負跨海突擊、海外基地站街或者參加維和行動都是夠用的。

特別是跨海突擊作戰，不光是可以多帶其他物資，由於我軍現役的氣墊登陸艇尺寸問題，搭載99A主戰坦克將非常困難，同時我軍坦克登陸艦、大型氣墊登陸艇等前艙尺寸限制，也很難使用體型碩大的99A坦克。

因此，未來跨海作戰的主力仍然將是96式坦克集群，在這種情況下，提升96式坦克性能具有非常重要的現實意義，這是96B坦克必然列裝的主要原因！

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