最低7.38萬！全系標配LED大燈的SUV，就數這4款最便宜

汽車大燈，絕對是這幾年升級得最快的一項配置，前幾年，LED大燈還是豪車的專屬，廣大平民車型，大多還在使用鹵素或氙氣大燈。這才一轉眼，汽車大燈就來了一次「大躍進」，LED大燈已經出現在了許多10多萬級別的車型上，相比鹵素或者氙氣大燈，LED大燈有著體積小、全系能耗低、亮度高的優點，而且視覺效果也更加高級，今天，磚叔就為大家介紹4款最便宜的標配LED大燈的SUV，趕緊來看看吧！

推薦理由：一貫在配置上表現一般的馬自達，之所以能在CX-4上全系標配LED大燈，據說是因為CX-4的大燈造型導致燈腔非常小，只能放入LED燈組，所幸馬自達在顏值和成本之間選擇了前者，才為我們帶來了這麼驚艷的CX-4，也正是因為馬自達這種偏執的精神，才讓這麼一款小眾品牌能立足於強者之林。

不足之處：轎跑化外形讓CX-4的空間表現非常一般，而且隔音也沒法讓人滿意，如果你比較在意實用性和乘坐舒適性，那麼CX-4沒法滿足你。

推薦理由：T700是眾泰旗下定位較高的一款產品，加上眾泰一貫喜歡堆砌配置的習慣，因此T700上能夠全系標配LED大燈也不足為奇了，要知道T700連電吸門、電動摺疊腳踏板這些配置都有，放在豪華品牌里，這個表現怎麼也得是百萬級產品了。另外T700的2.0T+8AT的動力總成在同價位中也比較有優勢，對於「參數黨」來說，T700絕對是一款性價比超高的存在。

不足之處：根據車主的口碑顯示，T700的主要問題有兩點，首先是油耗偏高，其次是底盤偏硬，對於技術實力偏弱的品牌車型來說，這是很常見的事。

推薦理由：中期改款後的長安CS75，在外觀、內飾、動力上都煥然一新，配置表現也比以往更加出色，全系標配的LED大燈，讓它看上去比同級國產SUV更加高級，而內飾設計更是成為了同級一流的存在，如今的CS75可以說是一款沒有明顯短板的「水桶車」，對於大多數消費者來說，它都是不錯的選擇。

不足之處：2018款CS75由於剛上市，目前還沒有市場優惠，如果你不太在乎新款車型所更新的內容，那麼優惠更大的2017款車型也許是更實惠的選擇。

推薦理由：老款名爵ZS的配置表現在同價位的SUV中不算特別出眾，這也在一定程度上影響了ZS的銷量，所以這次新款車型來了次加量不加價，不僅從之前的鹵素大燈升級成了全系標配的LED大燈，而且部分車型增加了主駕駛6向電動調節、TPMS直接式胎壓監測、電動摺疊外後視鏡、後排中央頭枕等配置，性價比相比老款車型有了一定提升。

不足之處：懸掛偏硬是車主們反映名爵ZS的主要缺點，另外在實際行駛中，名爵ZS的動力表現也比較一般，無論是1.5L還是1.0T，都只是夠用水平。

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