10分57秒！他創造一場低空迫降奇蹟，100多次操作挽救價值4億戰機

眾所周知，彈射座椅是戰機飛行員專用的座椅，是飛行員執行任務過程中最後一道生命屏障，能夠在危機時刻將飛行員彈出故障飛機，絕處逢生。

據央視網5月23日的新聞報道，航空工業正在研製的重點型號彈射座椅目前已經通過了兩輪試驗，在試驗中這一火箭彈射座椅在不利的條件下均能奏效，展示了其優秀的跨代救生性能，量產後將應用在殲-20等戰機上。

我國在彈射座椅的設計和改進上一直不遺餘力，以便讓我軍的飛行員在危急關頭能夠沉著冷靜的應對故障，並成功逃生，海軍艦載航空兵某團副大隊長、飛行員袁偉就是這樣一個例子。

在解放軍報2017年8月16日發布的官方微博上，記錄著這樣一場10分鐘內挽救價值4億戰機的空中壯舉。18日當天上午8時，袁偉和戰友照常的駕駛著殲-15艦載戰鬥機雙機起飛，開展訓練。但就在戰機飛離跑道不到1分鐘的時候，意外發生了！袁偉駕駛的殲-15突然遭到了一群鴿子的撞擊，高速飛行的殲-15在一瞬間向右傾斜，有鴿子捲入戰機的發動機，戰機發動機左側隨即噴出了一團火球！

一瞬間的慌亂後，袁偉選擇相信這架陪伴自己2年訓練的「兄弟」戰機，選擇拯救這架造價近4億元的殲-15。

於是，在塔台指揮員的指導下，僚機的全程伴隨下，袁偉在10分57秒的時間內，進行了上百次的操作，接受了50多次的指令，終於不辱使命，完成了這個戰機撞鳥起火、低高度單發迫降成功的奇蹟任務，成功的拯救了這架價值4億的殲-15戰鬥機。

或許，每一位飛行員都把陪伴自己訓練的戰機當成了「兄弟」，所以在危機關頭也要拚命保護戰機完備著陸，但高空險情無數，卻不是所有人都能幸運脫險。袁偉的另一位戰友張超，也在殲-15的陸基模擬著艦訓練中遇到了飛機故障，和袁偉一樣，張超第一反應是保住戰機，奮力拉下了制動桿，但自己卻由於錯過了最佳的跳傘時機，而不幸殉職，29歲英年早逝。

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