與其罵聯想，不如關注下一個萬億級市場

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聯想是不是在某次5G會議中將票投給了高通，導致華為在5G標準中落敗給高通？

聯想是不是賣國賊？

……

聯想「投票門事件」的新聞大家應該都或多或少聽說了。連華為都趕緊出來聲明，感謝聯想投出的贊成票。

拋開聯想「愛不愛國」來說，這場投票背後其實圍繞的是對下一代通信技術 5G 標準的討論。那 5G 時代到底跟我們有什麼關係呢？華為、聯想在其中占著什麼位置？背後的大玩家都有哪些科技公司？今天我們就來說說。

5G時代 ：6G的視頻，2秒能下載完

要想說5G，還是從我們熟悉的 4G 開始說起。

還記得我們手機上網時左上角或者右上角的那個 4G 圖標嗎？是不是會發現有時變成3G，有時候又是H？小探在美國這邊，一會顯示 LTE，一會顯示4G，那這些圖標到底代表著什麼意思？

簡單說，這些都是你手機的上網速度。

你如果手機常看到的G，恭喜你，你的手機上網速度相當於2G；如果是E的話，那就是2.75G，3G和H的符號，都相當於3G網路速度，H+，顧名思義，比H好一些，就有3.75G網路速度了。

當然，我們進入 4G 時代後，大家手機里最常見的應該就是 4G 圖標了。那LTE又是什麼意思呢？LTE 其實約等於4G，但是真正速率上只有 3.9G 左右。

所以，小探給你排列了一下，我們手機上網速度從慢到快依次是G

毫無疑問，5G 肯定是最高的。一旦 5G 商業化了，手機網速意味著翻番。預計快至少10倍，最快還可高達百餘倍！

是不是具體很難感受？華為消費者總裁余承東曾說過，華為預計 2019 年推出 5G 智能手機，用 5G 技術下載 6GB 高清視頻，2秒鐘就可下完。

而且！不僅是你一個人的網速快，網路的容量也大大提升，可以容納更多用戶在同一時間裡登錄網路。試想一下你在北京地鐵上也可以看電影了，在演唱會現場也可以發朋友圈了...

那 5G 標誌是不是很快就能出現在我們的手機上了呢？這個還不好說.... 因為，各大企業還在為標準制定開會呢。

沒錯，就在大家因為聯想投票事件吵鬧的時候，這個星期（21日至25日），3GPP工作組 5G 第一階段標準制定的最後一場會議就要在韓國釜山召開了。

這次會議很重要，因為它將決定 5G 三大場景中之一 eMBB（增強移動寬頻）的商業化標準。這個 eMBB 又是什麼？這可以說是我們日常最可能使用到的 5G 場景之一。

你想想，我們一般上網幹什麼？玩秒拍、看小視頻、刷朋友圈吧？而 eMBB 針對的是需要大流量的移動寬頻業務。沒錯，5G 時代到來的話，不讓你看小視頻，讓你就看大視頻了。

除了網速更快，5G 還有其他用途嗎？有，另外兩個應用場景小探簡單說一下。其中，mMTC 針對大規模物聯網業務。而 URLLC 針對無人駕駛、工業自動化等需要低時延，高可靠鏈接的業務。

先來說說物聯網。大家聽物聯網概念和「萬物互聯」已經很久了，但是，如果網路不支持，那什麼都不用連了，也連不上。5G 希望的，就是真正的萬物互聯。

有多萬物呢？根據標準，mMTC 場景能保證每平方公里有 100 萬部設備的連接量。這到底有什麼用？去年，高通宣布跟摩拜單車合作，其實就體現了一個很好的應用場景。高通研製的數據機用在了摩拜的智能鎖上，既保證多台設備同時在線，彼此的數據還能連通。這能很好幫助摩拜對成千上萬的單車進行定位和實時監測狀態。

無人駕駛又跟 5G 有什麼相關的呢？

還是從萬物互聯說起，以 5G 網路為基礎，這些無人駕駛的汽車就可以實現與周圍汽車、信號燈、建築甚至道路實時交換數據信息，能看路才能走啊對吧。看清了道路，判斷了信息後，數據是從後台回到車身。但只有當連續的數據流傳達給車輛的速度越快，車輛行駛才能越安全。

在 4G 時代，端到端時延的極限是 50 毫秒，這意味著遠程很難實現實時控制。但如果在5G時代，端到端的時延可以比 4G 提高30倍，甚至只需要1毫秒，這個速度，比你眨一次眼睛還快400倍...

如果真正實現了5G 的低時延，我們就可以隨時隨地操控遠程對象和設備了，比如從自動駕駛的汽車，到工業機器人、遠程手術機器人等等。

聯想「投票門」在吵什麼？

介紹完 5G 好處後，再簡單說說聯想「投票門」事件，看過的小夥伴，可以直接跳過這一段。

前面不是介紹了eMBB（增強移動寬頻）嗎，恰好聯想和華為等公司 2016 年參與的這三場投票，就跟這個有關。

因為在 eMBB 場景下，要選擇信道編碼。信道編碼又是個什麼東東？你不妨理解為，在我們發送信息之前，都要進行的操作，為什麼呢？因為它能防止你發出去的：老婆，我愛你，基站接收後，不小心變成：老婆，我恨你。

2016年的這幾場會議就希望搞定 eMBB 場景下，到底每個方案下面要用啥編碼，而編碼又根據長短，分成了長碼和短碼。但總的來說，編碼方案包括了高通方面提議的 LDCP 碼，還有華為提議的 Polar 碼。

多提一句，這兩種碼，並不是這兩家公司發明的，而是數學家們發明的，只是這兩大公司各自提議，這也是因為不同公司在不同領域前期投入不同，導致倡導不同而已。

好，那聯想到底投了什麼票呢？簡單說，三次會議里，第一次因為是各家公司展示方案，所以沒有投票；

第二次，聯想確實投了高通提議的 LDCP 碼，反對高通和華為的方案混用。在這個投票陣營里還包括：三星、英特爾、諾基亞、愛立信、索尼、富士通、摩托羅拉移動，再加上幾家日韓為主的電信運營商；

第三次會議，也就是華為拿下控制信道編碼方案的那次，裡面的兩次投票，聯想都投了華為，沒投高通。

在最被質疑的第二次投票里，是不是聯想一票改變了華為？事實上，在這個由眾多企業代表、行業協會代表構成的組織（3GPP）里，投票並不是票數多少獲勝，而是有權重概念的，看看第二次投票陣營里的大公司，比如三星、英特爾、愛立信，大家應該就能明白了。

所以說，兩家公司最後倡導的編碼分別獲勝，關鍵一票根本不在於聯想，從技術角度來看，是由不同編碼在不同場景下誰更有技術優勢所決定的，這可以看出華為在5G時代，技術的話語權大大增加了。

諾基亞靠5G復活

在 5G 時代爭搶的時候，除了高通、華為之外，還有什麼科技公司是擁有重磅話語權的呢？這就說到了 5G 時代的幾個大玩家了，小探帶你一一來看。

準確說，5G 時代仍未到來，首個5G國際商用標準，將於今年6月正式出爐，也就是前面介紹的釜山會議。預計到2020年，5G將迎來正式商用。如今，各大科技公司正處於一個互相暗暗發力爭奪標準的階段，到底有哪些公司在發力呢？

我們還是從熟悉的應用場景來看。

如果手機想要用上 5G 網路，是不是移動運營商得支持？那移動運營商很重要的一點是設備要升級，也就是給那些外面的基站升級。目前誰統治著這個市場呢？愛立信、華為和諾基亞。

（諾基亞展示的基站）

為什麼這麼說呢？美國無線行業媒體 Fierce Wireless今年3月數據顯示，愛立信跟運營商協議數量上升到39個；華為宣布了13家運營商合作項目，歐洲、加拿大、日韓的公司都有。諾基亞的合作對象里有中國移動、日本移動 NTT DoCoMo ，美國的T-Mobile 、Verizon 等等。

從總的份額來看，目前愛立信以30%，華為和諾基亞分別22％和21％緊隨其後。剩下的玩家還有誰呢？中興、高通、三星、英特爾。

恰好，這七家公司就是如今在全球 5G 標準爭奪里發力的巨頭們。

再舉個應用場景你就知道巨頭們的力量了。即使 5G 時代，我們是不是早已習慣到哪都連 WI-FI了？當然，5G 時也是需要的。那麼，像數據機（貓）里的 5G 技術供應商又有誰呢？高通、愛立信、華為、英特爾、諾基亞和三星。像高通、三星、英特爾，則屬於掌握專利技術較多的企業。

看到了嗎，爭來爭去就是這7家在說話。

不過，你別說，小探發現，這背後竟然站著一個大多數90後熟悉的身影……

沒錯，就是諾基亞！

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諾基亞沒死嗎？！沒有，人家還活得好好的，只不過以另一種方式活在我們身邊而已.....

早在2012年，諾基亞全球手機霸主的地位被三星超過之後，就開始頻頻爆出裁員、停止派息、關閉工廠等「垂死掙扎」。但是，也是在2012年，諾基亞董事會任命了新的主席Risto Siilasmaa 。

沒想到，諾基亞竟然頑強地「活」下來了。

這主要得益於諾基亞轉換跑道，堅定押注 5G。僅在2017年，諾基亞研發方面投入了46億美元，高於愛立信的41億美元。Risto Siilasmaa 說，希望諾基亞在 2019—2020 年期間，滿足 5G 的市場需求。有數據表示，到2026年，5G市場需求將超過1萬億，達到1.23萬億。

諾基亞這個比芬蘭建國還早的企業，曾經壟斷手機銷售霸主的地位長達12年，但因為錯過智能手機時代，經歷了剝離核心業務的慘痛。如今，諾基亞因 5G 復活。所以說，身在風口浪尖的聯想要思考的或許不是撇清自己「愛不愛國」，而是想想作為一家「民族企業」，如何更快成為通訊行業下一代擁有重磅話語權的公司才是。

那在接下里的5G大戰里，你更看好誰呢？歡迎留言討論。

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