這款轎車和奧迪A6L同級，車標是大眾所愛，僅26萬仍然無人買賬

輝昂來源於上汽大眾，運用最新平台和發動機生產的一條C級豪華車，定位於寶馬5系一奧迪A6這個檔次間，低調而不顯富的富人可以考慮一下此車！如果我也是低調的富人，我也要一輛，呵呵。當下大眾輝昂的終端優惠大概在7萬元左右，最低配的車型裸車價格大概也就是在26萬左右的樣子，相比於剛上市時候定價的高調，這樣的價格足以讓人接受的。

大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前臉的設計基本由上下兩部分組成，下部使用了更多的橫向鍍鉻飾條，帶來了更寬的視覺效果；上部的頭燈也在傳統大眾銳利的線條中增加了到一些剛柔並進的效果，依舊營造出內斂的風格。德系車一直非常注重豪華氛圍的營造，輝昂顯然也學會的奧迪、賓士的那一套手段，內外設計均極力彰顯檔次感。

採用奧迪A6同款平台也是他自傲的資本，其實大眾和奧迪就是一家人，他們的好多零部件都是通用的，打開奧迪的發動機艙，你能發現不少標識都是VW的身影。輝昂定價在35萬到66萬之間，檔次和價格都比A6低半個台階，但是他倆還真是同級車，優勢就是A6已經功成名就，輝昂剛出生，想打開知名度還需要時間，可是似乎上汽已經等到很著急，直接把這款車降到26萬，可以說很超值了。

內飾運用很多桃木材質，中控台和門板等處採用軟質材料，比帕薩特高級太多了，旗艦版增配NAPPA真皮座椅、後排座椅電動調節、座椅按摩、車載冰箱等配置。儘管看上去還是一貫的大眾風格，但大面積實木飾板、高檔真皮材質以及金屬裝飾條的運用相比目前在售的帕薩特車型，無論是在做工還是用料方面都更進一步。

在動力方面，大眾輝昂採用的是大眾最引以為傲的動力總成，2.0T和3.0T的動力系統，其實最主要的還是3.0T的車型上邊還有全系標配的空氣懸掛，座椅通風，座椅按摩以及座椅通風，都是非常吸引人的配置，都是非常值得大家關注的地方，都能夠證明這款車子是一台好車。

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