令美軍最痛心的一次反恐行動：「三角洲部隊」黑夜潛入伊朗解救人質，卻慘遭機毀人亡無功而返！

文史 05-24

關注微信公眾號「

朕聽

」（zhentingwx），給小主講講你不知道的奇聞趣事

主播：陳卓

許多80後、90後的朋友們想必在少年時代都玩過一款名為

《三角洲部隊》

的第一人稱射擊類遊戲。那時候，在遊戲里天上地下無所不能、大殺四方的三角洲部隊不知激起了多少熱血少年們從軍的夢想。不過，在真實的戰爭中，三角洲部隊的戰績實在不敢令人恭維。尤其是他們

在首秀表演中便出師未捷身先死，

令山姆大叔大大地丟了一回臉。

「三角洲」誕生記

1977年，出於對當時國際形勢及戰爭形態變化的考慮，美國決定組建一支

反恐特種部隊。

具有豐富特種作戰經驗的

查理?貝克維斯上校

被任命為這支部隊的組建者和指揮官。重任在肩的貝克維斯上校認為，即將組建的這支部隊不僅應當是美軍中的精銳，更應該是世界反恐力量中的一面旗幟，所以他在挑選隊員時設置了許多

極其苛刻的條件。

除了熟練使用各種輕武器，操作多種機械設備和駕駛各種汽車、坦克、裝甲車、大型運輸機或直升機等常規項目外，所有參選人員還必須經歷一系列嚴格的體能測試。有些項目讓人十分費解，比如25秒內逆向爬行35米，利用一個指南針和一幅沒有比例尺的地圖，24小時內走出一個荒島等。

以上測試達標後，你還要進行一些特殊技能訓練，擒拿、格鬥、攀岩、越障等不一而足。另外

每人至少還要有一門以上的專長，

諸如爆破、救護、修理、開保險柜等。值得一提的是，貝克維斯上校還創造性地對所有參選者進行了

心理測試，

題目均是專門為特種作戰而研究設定的。比如，你奉命去炸毀一座發電廠，但在路上卻碰到兩個需要救助的小女孩，你是幫助她們還是置之不理，或是殺掉她們？再比如，你帶隊執行一次任務，一名屬下因對命令感到質疑而拒不聽命，但卻在行動中救了你一名，行動結束後你是否會向軍事法庭告發他？這樣的測試有很多，但是能夠全部回答到位的並沒有幾個人。不過，貝克維斯上校的態度十分堅決：就算沒人能通過測試，也不會降低要求。

因為在戰爭中，不合格就意味著死亡！

經過一年嚴酷的淘汰賽，最終

只有53名隊員「倖存」下來，

成為了最後的勝出者。那麼，這支精英部隊應該起一個什麼名字呢？這時，貝克維斯上校不禁回想起了自己在越戰時的一次經歷。當時，他和他的小分隊滲透到敵後執行破壞任務，卻因為情報失誤而被圍困在了一塊三角地帶。激戰中，他的腹部中了彈，最後還是一名士兵將他背回了基地。這場三角洲戰役令貝克維斯上校印象極為深刻，所以他最後決定，這支部隊就叫

三角洲部隊！

「藍光」出爐

三角洲部隊剛剛成立，國際局勢便風雲突變。1979年，伊朗爆發了伊斯蘭革命，巴列維王朝被推翻。由於美國一直是巴列維王朝的支持者，所以革命後，巴列維國王便以治病為由逃往美國進行政治避難。收留巴列維，令新成立的伊朗伊斯蘭政府對美國感到極為不滿。當年11月4日，一群激進的伊朗學生在伊朗政府的支持下，佔領了

美國駐伊朗大使館，

將館內

52名美國人

劫為人質。當時的卡特政府採取了一切手段，試圖和平解決此次事件，外交談判、經濟封鎖、石油禁運……但是忙活一陣之後，什麼成效也沒有。

既然你不仁，就休怪我不義了。惱怒的美國人決心訴諸武力，於是五角大樓提出：

派遣三角洲部隊突襲大使館，解救人質！

突襲大使館，說起來容易做起來難。美國駐伊大使館有14棟房子，而所有人質都被集中關押在其中兩棟樓中，大樓的每一層都有重兵把守。而在使館外，伊朗革命衛隊的大隊人馬將這裡嚴加看管起來，坦克、裝甲車、自行火炮、武裝直升機等武器把大使館周邊圍了個水泄不通。想要突入使館內部，把人質救出後再安全撤離，可謂是難比登天。

不過，接到命令後，貝克維斯上校還是覺得三角洲部隊能夠勝任。經過苦思冥想，他提出了一套完整的救援方案：

首先，貝克維斯上校帶領特戰隊秘密飛往埃及，然後換乘3架C—130運輸機飛往德黑蘭東南部180千米處一個叫做

「沙漠一號」

的地區。這裡是伊朗防空雷達群的一處探測盲點，在這裡，運輸機降落並卸下特戰隊員。與此同時，由停泊在阿拉伯海上的「尼米茲」號航空母艦上起飛8架RH—53D「海上種馬」大型直升機，前往「沙漠一號」與特戰隊匯合。

接著，特戰隊搭乘直升機，在線人的指引下，來到德黑蘭市郊的另一塊隱蔽地點

「沙漠二號」。

特戰隊將在這裡進行休整，檢查裝備和彈藥，蟄伏待機，等到天黑後再行動。

待深夜降臨，特戰隊迅速出擊，直撲大使館。直升機群兵分兩隊：一隊和特戰隊一起行動，提供空中火力支援；另一隊則負責控制大使館附近一座足球場，在那裡等待並接應人質。隨後，突擊隊員和人質搭乘直升機返回「沙漠一號」，再換乘C—130運輸機離開伊朗。

為確保行動萬無一失，貝克維斯上校還提出派遣兩架加油機一併前往「沙漠一號」地區，在那裡為所有直升機進行加油，確保直升機燃料充足。另外由於此次行動難度大、參與兵種多，貝克維斯上校要求高空偵察機和偵察衛星必須緊密監視戰場情況，遇有突發事件第一時間通知特戰隊，以防不測。整個營救行動的代號叫做

「藍光」。

應該說，「藍光」行動可謂縝密細緻。直升機可以超低空飛行，躲避雷達監測，而且可以直接在大使館周邊降落，但速度不如運輸機。所以貝克維斯上校讓隊員們搭乘運輸機進入伊朗，行動過程中換乘直升機，最後再用運輸機撤離，這樣便可以優勢互補、節省時間。另外，使用反潛型的RH—53D，而不是運輸型的CH—53D，則是為了麻痹對手。因為CH—53D一般不會出現在航母上。如果伊朗方面獲知從航母上起飛了CH—53D，很有可能會起疑。但作為反潛用的RH—53D，它從航母上起降是再正常不過的事了。為了能讓RH—53D執行此次任務，美軍對其進行了許多改進，

拆除了其聲納和掃雷裝置，加大了機艙空間，安裝了副油箱和夜航系統，以便在夜間執行任務。

一切準備就緒，卡特總統很快批准了「藍光」行動。

出師不利

1980年4月20日晚，貝克維斯上校把特戰隊員召集起來，宣讀了總統的命令，營救行動開始了。

24日，3架運輸機和3架加油機趁夜色在「沙漠一號」成功降落。飛機剛剛停穩，貝克維斯上校便用密電碼發出了

「熊貓，熊貓」

的暗語。接此信號後，停泊在波斯灣中的「尼米茲」號航母立馬放飛了8架經過改裝的RH—53D直升機，駛向「沙漠一號」。8架直升機每兩架一組，保持著30米的高度超低空飛行，以躲開雷達監視，悄悄駛入伊朗腹地。

沙漠的夜晚十分靜謐，一眼望去，茫茫大漠令人感到深邃難測。月光之下，臉上塗滿迷彩油脂的特戰隊員正從運輸機上搬下一箱箱裝備及彈藥。只等直升機到達，他們就可以向「沙漠二號」進發了。

由於不少人都是

第一次參加實戰，

大家心中不免緊張。有的人不住地祈禱，有的人則來回踱步，期盼直升機早點到來。可時間一分一秒過去了，直升機怎麼還不到？次日1時45分，有耳尖的官兵聽見了直升機螺旋槳發出的聲音，興奮地喊道：「它們來了！」果然，大家抬頭望去，直升機一架接一架地在「沙漠一號」降落了。

激動的人群中，貝克維斯上校異常冷靜。作為指揮官，他很清楚眼下萬里長征連第一步都還沒走完。他數著直升機的數量，一架、兩架、三架……六架，怎麼

只有六架？

貝克維斯上校深感不妙：

出事了！

原來，剛出發沒多久，就有一架直升機因螺旋槳故障而返航；進入伊朗領空後，又有一架直升機導航儀失靈，只能依靠航母上的導航信號折回，退出了行動。這下子麻煩大了，貝克維斯上校鐵青著臉，心裡迅速盤算道：4架搭載特戰隊員和人質，1架提供火力支援，1架搬運其餘設備，

不能再少了！

想到這，他果斷下令：「馬上加油，全員登機，快！」

折戟沉沙

很快，大家開始忙活起來。加油機開始為直升機加油，而特戰隊員則趕緊將一箱箱設備和彈藥往直升機上搬。然而就在這時，2號直升機的機長向貝克維斯上校報告：

油泵損壞，飛機開始漏油！

什麼！？聽到這個噩耗，貝克維斯上校頓時感覺像是挨了一記悶棍一樣。他想了想，5架直升機無論如何也無法完成任務，看來

只能中止行動了。

沒辦法，他只得向五角大樓發電，請求中止行動。幾分鐘後，五角大樓回電同意。此時的貝克維斯上校百感交集，說不清是沮喪還是懊惱。短暫的沉默過後，他大喊一聲：「撤！」直升機的螺旋槳再次轟鳴起來，特戰隊員也都返回了運輸機，一切似乎就要這麼結束了。

然而剎那間，尚未登機的貝克維斯上校突然發現，一架直升機起飛後始終無法穩定姿態，晃晃悠悠地向著為它加油的加油機飛去。不好！貝克維斯上校趕忙通過無線電喊道：「拉起機頭，快拉起來！」可惜已經晚了，還沒等他說完，直升機就一頭撞上了加油機，瞬間便騰起了兩個巨大的火球。僅僅幾秒鐘，兩架飛機就變成了熊熊燃燒的鐵棺材，

5名特戰隊員和3名機組人員被大火吞噬，另有5人受了傷。

沒轍，貝克維斯上校只得趕緊從運輸機上跳下，帶領大家火速搶救傷員。可就在這時，更大的災難發生了——相撞飛機里的彈藥和油料發生了

連鎖爆炸，

再不撤，剩下的飛機和官兵弄不好都會受到波及。但是，

美軍有規定，作戰結束時，無法回收的裝備必須徹底破壞，以免落入敵人手中。

可眼前這種情景，怎麼去落實規定啊？貝克維斯上校掙扎半天，只好無奈地丟下兩架飛機的殘骸和八具屍體，指揮著運輸機群飛往西德。剩下的直升機本應返回尼米茲號航母，但由於怕它們途中再出意外，貝克維斯上校便命令跟著運輸機一起飛往西德。