國產航母內部線纜外露，船員鎮定自若，最後「裝修」還未完成

首艘國產航母自5月13日開始出海試航，在進行了一系列測試後於5月18返回大連造船廠，5月23日有網友拍到了國產航母重新進船塢的照片，不禁引人猜測這是哪裡出問題了嗎？又或者是回去除銹刷漆嗎？

從遼寧艦來看，從2011年8月10日進行首次海試之後也是5天之後返港，隨後在8月18日進入船塢進行下一步改裝。而國產航母流程基本和遼寧艦差不多，說明初次海試一切都比較順利。

一般而言第一次海試測試的都是航母的動力系統，通過對航母航速、船槳性能匹配、震動噪音、系統工作壓力和溫度、控制系統的穩定性進行考量，從而判定新航母的操作性、機動性、快速性，看看這些指標是否都符合當初的設計要求。

於是有一個問題就被忽略了，如果發現航母的相關性能數據不符合要求是不是要重新改裝一些設備呢？那樣會不會很麻煩。實際上航母在海試時完全考慮好了這種情況，因此一艘航母在海試時內部的裝修一般都沒有完成，內部的管線、線纜和介面甚至都是暴露在外面的。

一旦海試發現有問題，重新進行接裝也比較方便，只有等航母內部機械、通風、電氣等數據全部調試良好之後，航母才會進行最後的大規模內部裝修。這其實在國產航母首次海試公布的照片就可以看到，在央視曝光的畫面中船員頭頂上有許多管道和線纜都露在外面，但他們明顯鎮定自若的在開展自己的工作。可見國產航母的內部裝修並沒有完成，吊頂也沒有安裝。

所以此次國產航母重回船塢很有可能是對一些內部進行調試，待到數據調整合適之後就會進行吊頂。另外，海試之後還需要對航母進行一番「打扮」，比如船底清污、刷漆除銹、飛行甲板精細處理等操作。

最後國產航母才能真正達到成品狀態，開始後續的艦載機起降測試，軍隊的測試才正式開始，航母的戰鬥力才開始慢慢形成。

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