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好消息 | 鹿城交通又有大動作!群眾出行將更加便利......

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甌湖線鹿城段(漁藤公路)


改建工程工可報告審查順利通過


5月23日


甌湖線鹿城段(漁藤公路)改建工程可行性研究報告審查會成功召開,有關專家在聽取相關彙報、進行充分交流後,結合工程現場踏勘情況,最終同意通過工可報告評審,標誌著該項目前期工作取得了實質性進展


甌湖線鹿城段(漁藤公路)改建工程是溫州市綜合交通運輸"十三五"發展規劃建設項目之一,作為溫州市區西部地區主幹道,承擔過境交通和區域內交通的重任。


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項目起點位於藤橋鎮下岸村附近,終點位於上雅隧道內(鹿城、甌海交界),主線全長約10.771km


02


按設計速度60km/h的雙向六車道一級公路兼顧市政功能標準設計,路基寬度40m

03


另包括兩條長度分別為2.86km、1.015km的L1、L2連接線,總估算27.67億元。


建設後將對提升現狀道路運輸服務水平、推進溫州西部生態休閑產業帶建設,帶動西部鄉村振興發展,助力"時尚智都,山水美城"建設有著重要意義。


山福鎮沙頭渡口、渡船頭渡口碼頭


景觀美化方案成功通過評審



5月24日,山福鎮沙頭渡口、渡船頭渡口碼頭景觀美化方案評審會順利召開,並一致通過沙頭渡口、渡船頭渡口景觀美化方案,為下一步美麗渡口創建奠定基礎。


沙頭渡口、渡船頭渡口作為對接兩岸交通的客運碼頭,對便捷兩岸百姓出行起到極大作用,該兩道渡口列入我區2018年度美麗渡口創建計劃。今年是美麗渡口創建工作的第二年,我局將以「四好農村路」、「交通強省」建設為契機,借鑒去年江心嶼渡口和七都老塗渡口實現美麗渡口創建的經驗和做法,積極推進渡口景觀美化,確保完成年度美麗渡口創建任務。

來源:鹿城交通

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