重磅！特朗普對進口汽車發起232調查 日本和德國影響最大？

摘要：剛剛，美國總統特朗普又「發威」了，他對商務部長羅斯發出指令，考慮對進口汽車、卡車與零部件展開「232」調查。

特朗普又要「發威」！

昨天，美國白宮發表聲明稱，美國總統特朗普指示商務部長羅斯「考慮對包括卡車在內的汽車、汽車零部件進口展開232條款調查，以決定這類進口對美國國家安全的影響。」

此前媒體援引消息人士透露，特朗普政府正考慮以國家安全為由，對汽車進口展開232貿易調查，新關稅稅率最高可能會達到25%。根據美國政府數據，在美國銷售的汽車中幾乎有四分之一是進口的。

美國商務部隨後回應稱，已對進口汽車、SUV、輕型卡車以及廂型車啟動232調查。調查將會決定進口汽車產品是否有損國內汽車產業並危害國家安全，將會考慮國內汽車、零部件產量的減少是否降低新興技術的研發數量。

什麼是「232」調查？

美國232調查，指美國商務部根據1962年《貿易擴展法》第232條款授權，對特定產品進口是否威脅美國國家安全進行立案調查，立案之後270天內向總統提交報告，美國總統在90天內做出是否對相關產品進口採取最終措施的決定。

在今年3月份，特朗普就對進口鋁鐵發動過232調查！在3月8日，美國總統特朗普宣布，由於進口鋼鐵和鋁產品危害美國「國家安全」，美國將對進口鋼鐵和鋁產品分別徵收25%和10%的關稅，關稅措施於3月23日正式生效。美國企業自3月19日起可向美國商務部提出豁免申請。其中，加拿大、墨西哥、阿根廷、澳大利亞和韓國都被豁免了，但美國貿易競爭對手的中國在調查對象之中。

日本和德國慌了？

據美國官方數據，去年美國一共進口了830萬輛汽車，總價值達1920億美元，其中墨西哥240萬輛、加拿大180萬輛、日本170萬輛、德國50萬輛。

而我們知道，日本和德國是全球最大的汽車出口國，德國著名的大眾賓士寶馬同樣享譽全球，而日本的豐田多次登上全球汽車銷量冠軍的寶座。包括大眾豐田在內的日德車企通常會選擇在墨西哥或加拿大建廠，然後出口給美國，因為相對於美國的高成本，離美國本土近的墨西哥和加拿大明顯具有成本優勢。所以墨西哥和加拿大的出口數據大部分來自日德車企，所以如果特朗普的232調查成真，日德車企損失重大。

發動調查的原因是什麼？

因為NAFTA談判，中文名叫北美自由貿易區談判，和我們亞洲的中日韓自貿區談判有點相似！而進口汽車零部件是NAFTA談判中的棘手問題，NAFTA談判就汽車的相關內容受限於美國方面提出的非常規要求。特朗普周三表示美國的汽車工人和汽車公司將會感到高興。NAFTA談判進展困難，墨西哥和加拿大都非常難對付。他們一直在利用美國的優勢。我對他們的要求不滿意。我將告訴你們，最終我們會贏，而且會贏得非常漂亮。

有分析認為，特朗普此舉將迫使加拿大和墨西哥在北美自由貿易協定(NAFTA)談判中對汽車相關的條款作出讓步，並同時向大量出口汽車到美國的日本和歐盟施壓。

在特朗普不斷對各國進行貿易談判，加大市場對全球貿易糾紛的擔憂，對金價是良好的支撐。

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