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滑躍甲板能配電磁彈射軌道嗎?操作難度上升,完全沒有必要

在J-15試飛成功之後,很多人為之興奮和歡呼,認為中國航母戰鬥力的形成指日可待了。但是有些軍迷開始發現一新的問題就是我國的遼寧號甲板是帶有弧度的滑躍式甲板,相比於歐美國家的艦載機彈射起飛不同,同時人們也發現滑躍式起飛將會造成更多的燃料損耗,也便會導致作戰半徑收到局限,所以有些人提出了一個大膽的設想就是將甲板上加上電磁彈射軌道。那麼這設想是否可以實現哩?

認為這種方法可行的是指在甲板左側有一條長的起飛跑道,既然我們不能向歐美那些大型航母裝上幾個,設置十幾個彈射軌道,那麼就裝一個唄。依靠左側的起飛跑道出口,足夠安裝了,其上面可以讓預警機進行起飛,這樣會大大增強作戰能力。實際上很早就有人這樣設想,在滑躍式誕生之初。之所以沒有實現,在理論上就否定了,更別說是實際中實驗了。原因在於電磁彈射的速度加上滑躍式起飛速度是非常快的,這個速度以至於加大飛機和飛行員的承載能力,甚至飛行員出現昏厥。

另外我們知道彈射軌道甲板向前,所以飛行員的起飛相對更加平穩,便於控制。拋開這些問題不說,假如可以這麼安裝,滑躍式本來的船體構造就是和平直的甲板不同,一個偌大的航母本事機械系統就非常複雜,進行這麼大力度的改裝,在航行以及作戰中勢必會導致操作難度上升,故障發生率也會上升。所以反而會偷雞不成蝕把米的後果。

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