阻礙你豪車夢的，居然是一盤小龍蝦
在竇文濤的節目《圓桌派》里，有一位嘉賓號稱「吃貨大師」，他就是策划出《舌尖上中國》的陳曉卿。他說了這麼句話：
「小龍蝦，是最好的社交食物。」
原因是什麼？因為吃小龍蝦的時候大家都要動手，這樣就不能玩手機了。
聽起來是個帶有「抖機靈」屬性的事實，但由於「社會高度分工」，這個困惑現在似乎不存在了。
-JIMU-
一、
聽過「代客剝蝦」么。
近日，上海黃浦區一家餐廳推出這樣的「代客剝蝦」服務，並聘用了兩名兼職的「剝蝦員」。
根據澎湃的記者走訪得知：
該餐廳兩名兼職「剝蝦員」均為在校大學生，剝蝦時會戴上一次性手套和白色口罩，可以坐在顧客對面剝蝦，也可以拿到後廚剝完後端上顧客餐桌。
關鍵點在這：生意好時，一名「剝蝦員」一晚能賺三百元。
每天坐在桌旁剝剝蝦，月薪就能近萬元，真是個美差事。
但羊毛都出在羊身上，餐廳既然能提供這樣的服務，各位「美食愛好者」們吃小龍蝦的成本，就又提高一個檔次了。
後來積木君想了想，覺得自己也是「瞎操心」，人家土豪願意邊吃小龍蝦還能邊玩手機，有啥可覺得稀奇的呢...
二、
不過關於小龍蝦的一個段子吸引了我。
如果把某名車切分成N個500克，你會發現，1份500克的車，價格是85元。
而500克端上飯桌的小龍蝦，在北京售賣均價已達88元。
是的，你時不時去吃的小龍蝦，其實跟你「覺得遙不可及」的豪車，價格相差無幾，只不過標準不一樣罷了。
很多事情，一旦用數據來體現，往往很震撼。
這和銀行信用卡分期的邏輯很相似，一筆「巨款」被切割地足夠「細小」，再用時間「拉長」，許多價格不敏感的人，就心甘情願地掏錢了。
按一周一次小龍蝦，一次吃200元的價格算，1年就是1.04萬，20年就達20.8萬，足夠一輛豪車的「首付」了。
所以你是選擇吃20年的小龍蝦，還是選擇忍20年，買一輛你喜歡的「座駕」呢。
三、
有的朋友會說：你講的很有道理，但臣妾做不到啊。
其實背後的原因很明顯，「上癮」了唄，成癮源自一個叫「消費因子」的東東。
什麼是消費因子？就是那些你總會忍不住花錢的「小點」。
這些小點往往能帶來「即時滿足」，但客單價不低，養成習慣後絕對是筆不小的開支。
咖啡因子，就是每天來一杯星爸爸，40塊飛走
打車因子，每天兩次「didi」，50塊飛走
小龍蝦因子，每周1次夜宵局，200塊飛走
錢就是這樣如沙漏般溜走的...
但各商家可不這麼看，什麼「新消費主義」，什麼「高品質的生活指南」，商家都希望你讓自己變的更好，前提是買他們的產品，但他們可不會為你掏一分錢。
所以我覺得，作為一個普通白領，千萬不要被所謂的生活品質綁架。
-JIMU-
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