美國500強榜單出爐，原來中美差距這麼大！

北京時間5月21號晚，由《財富》出版的美國五百強榜單正式出爐，從整體上分析，今年的入選門檻要比去年要高，去年的門檻是51.45億美元，而今年的門檻是54.29億美元。

首先需要說明一點的是，五百強的評價依據是營業額，營業額，營業額（重要的事情說三遍），也就是說公司的業務越大，上榜的幾率越大。我們來看下榜單。

美國500強公司前50位

美國公司利潤排行

第一名還是沃爾瑪，這已經是沃爾瑪連續六年排名第一了，其營業收入50034億美元，由於沃爾瑪是一家百貨超市，是一家連鎖企業，所以估計未來一段時間依舊是它位於第一，除此之外，天然氣巨頭埃克森美孚位列第二，它排名的上升也與其穩定的技術儲備有關。伯克希爾哈撒韋滑到第三，這是由股神巴菲特創立的保險和投資公司。蘋果公司位列第三，但是其利潤確實排名第一，達到483億美元，換算成人民幣，它每天能賺8.3億人民幣，是不是很誇張？對的，這就是蘋果，不愧為世界上最賺錢的公司。通用汽車公司位列第十，這個公司大家肯定很熟悉了，但是它去年居然虧損了！雖然其營業收入高達1573億美元，但是去年卻虧損38.64億美元，這應該跟它比較傳統的策略有關，外界猜測，通用在新能源方面進展較慢，市場開拓滯後，單純依賴中國市場。而另一車企福特則要好很多，它實現了凈利潤76億美元。亞馬遜首次進入前十，它也是除蘋果之外的排名最高的科技企業，它的進步也表現了電商零售業的巨大潛力。

可以看到，在前50名中，科技公司公司有蘋果、亞馬遜、通用電氣、通用汽車、英特爾、微軟、谷歌、強生、戴爾、福特汽車，差不多能佔到五分之一，相對於中國而言已經比例很大了，而且科技公司的利潤能力確實要比傳統公司要高很多。再看下利潤排行榜，利潤榜前十中，科技公司和金融公司佔據八家，這也是整體的一個反映，實體製造公司的普遍利潤較低。不過特斯拉尤為特別，它上升了123位，位於260位，這也與新能源汽車的浪潮有關，不過它還是在虧損，這應該是實體製造業的通病了。

看完了美國五百強後，再跟中國對比一下，看看中美之間差距到底有多大。

中國500強公司前50名

中國公司利潤排行

這是2017年中國五百強的榜單，它的入選門檻是113.23億元（也就是17.72億美元），而美國的五百強門檻是54.29億美元，看來差距還是非常大的。美國500強榜單全部500家公司總收入達12.81萬億美元，而中國500家上榜公司的總營業收入達到了33.54萬億元（5.25萬億美元），體量上美國的公司是中國的2.5倍左右。再看看公司類型吧，美國行業主要以科技、金融、製造業為主，而中國主要是以保險、房地產、銀行、通訊這些壟斷行業為主，民營資本較少，科技行業更是少之又少，前五十屈指可數的聯想、京東、騰訊、阿里巴巴。從利潤上來講，還是以銀行、保險、房地產較高，房地產行業這是區別於美國企業的一點區別，也算是中國的一點特色，只不過這點特色似乎並不能讓人為之驕傲。

所以無論怎麼看，怎麼比，差距是一直存在的，而且還是相當大的，所以小編認為，不可做井底之蛙，承認差距，認清自己，才能繼續進步。

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