殲15實現夜間著艦：王牌飛行員在針尖上的舞蹈

作者：瀚海狼山

聲明：瀚海狼山授權發布，未經許可請勿轉載

官方媒體昨天正式發布了殲15在遼寧艦上成功夜間起降的視頻！引起了軍迷一片歡呼，自然也打臉了不少懷疑論者。但瀚海狼山早在去年就說過，殲15早就在渤海灣里完成過夜間起降！現在只是把以前的錄像拿出來公開放放，來鼓舞軍迷和回擊那些懷疑論者，甚至包括我們的敵人！因此現在看到視頻，瀚海狼山反倒沒多少激動可言。

說到這裡有人又要發問了：你有什麼證據證明這些視頻錄像是過去的，而不是剛剛完成的？對這種中國取得任何新成績，都要懷疑和貶低的人，乾脆不用搭理他！殲15夜間起降能力早就是事實，事實比任何詭辯都更有說服力！

從公布的視頻來看，殲15勝利完成海上完全夜間環境下的航母成功著艦！確實非常了不起！對現代航母來說，無論是彈射起飛還是滑躍起飛，都可以採取全自動起飛模式，也就可以完全靠戰機的自動程序，完成起飛動作和初始的爬升航線。

因此夜間航母起飛和白天起飛，並沒有特別大的區別。難度最大的自然還是夜間著艦！因為當代的技術，還遠遠做不到完全靠自動系統實現艦載機的安全盲降著艦，更何況是在純黑的夜間。現在的所有安全著艦，必須還要依靠飛行員的技術和膽量。

美國海軍自從在二戰期間發生夜間集中強行著艦，一次性損失了80架艦載機的重大事故後，早就不再刻意追求全員的夜間著艦訓練。美國航母在最近的幾次戰爭行動，多選擇在後半夜3點多組織起飛，而在黎明時刻返航著艦。純夜間著艦，已經成為一種有必要，但不再是人人要求做到的補充性能力。在現代海戰中，航母在敵方的雷達波面前，根本不能隱身，燈火管制的意義早就下降很多；當代的燈火管制，只對逼近的敵對潛艇也許還有用，但現在潛艇也有小型雷達；況且潛艇反航母，主要靠聲紋水下識別，這造成航母夜間燈火管制的意義進一步下降。

美國海軍將高難度的艦載機著艦，分為三等，難度由低到高：一是白晝複雜氣象條件下的著艦，說白了也就大白天在風雨中著艦；二是夜間著艦；三是夜間複雜氣象條件下的著艦。現在美國海軍能在白天良好氣象條件下著艦的艦載戰鬥機機飛行員有800多人，而能在白天風雨下著艦的不到一半，能夜間著艦的不到300人。

至於在夜間大風大雨下，還能成功著艦的，只有七八個「大師」級人物！因此我們現在能夜間成功著艦，已經一步到位的進入了全世界艦載機飛行員極高水平的行列！

從視頻中可以看出，殲15在夜間成功著艦時，飛行甲板上除了助降燈系統外，幾乎沒有其他的照明，甚至沒有燈光顯示航母的甲板輪廓。而攔阻助理人員，只在手裡拿著特殊的手電筒。整個航母完全以燈火管制的姿態，按照實戰標準來迎接艦載機，這樣的成功是極高標準下的成功，確實可喜可賀！

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