這些圖認得一半，你就是文化人

玄奘：窮游達人 徒步旅行

唐代和尚玄奘前往印度求得真經的事迹聞名中內外。

他在絲綢之路的北部線路留下足跡，遊歷了如今的吉爾吉斯斯坦、烏茲別克、阿富汗和巴基斯坦。

和《西遊記》裡面的虛幻描述不同的是，玄奘並沒有座駕、寵物、保鏢和僕人。

相反由於沒有多餘的經費，玄奘當時是不折不扣的窮游，這位達人歷經千辛萬苦，靠著化緣、傳教完成了長達16年的旅程。

所謂的九九八十一難，應該也是對當時窮游，遇到的驚險刺激的另一種版本的描述吧。

鄭和 馬代公費旅遊團 豪華郵輪

鄭公公的出行派頭可就厲害多了，他的團隊不僅是古代規模最大的環球旅行團之一，這就是放到現在也是牛氣哄哄的大排場啊。

首先，由於是受到了國家的委派，可以算得上是公費旅遊。其次出行總共動用了兩百四十多艘大船，同行的人多達2.7萬。

他們先後到訪了30多個包括印度洋的古國和地區，目前已知最遠曾達東非、紅海和美洲。

更有說法稱鄭和最早發現美洲、澳洲、南極洲。

徐霞客 職業旅行師船 徒步

喜歡旅遊的應該沒人不認識這位吧？

雖然沒有出過國，但徐霞客是我國第一個開博寫遊記的旅遊達人，少年即立下了「大丈夫當朝游碧海而暮宿蒼梧」的旅行大志。

翻譯成現代話就是「祖國那麼大，我想去看看」。

足跡遍及現在的21個省、市、自治區的徐霞客，堅持更帖30年，寫出了60萬字的《徐霞客遊記》。

所以他絕對稱得上是中國職業旅行家第一人!

那麼問題來了。

古人從一個地方到另一個地方，他們如何通過關卡和國界？他們出關有什麼不一樣？

古人出國需要「護照」

遠古時期，一個族群、部落的人未經許可進入另一個族群、部落，就意味著侵犯，可能引發戰爭。為避免爭端，需要有公認的信物作為出入憑證。

鄂君啟金節，左為車節，右為舟節

出入境憑證一般為符傳、節、過所、公驗、度牒、路證、通關文書等。

在我國唐代，出入關津的老百姓持紙制的「過所」證明自己的身份。

雖然說是免費的落地簽，但得到符節和通關文書的難度比現在辦簽證還要難，所以能出國的都是了不起的人物。

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