首次夜間著艦的殲15飛行員，腦袋拴在褲腰帶，當立二等功！

5月24日，央視《軍事報道》公開了報道了遼寧艦編隊一個重大喜訊：艦載機實現夜間起降，「實現了從晝向夜、從單機向編隊、從技術向戰術等多項突破」。

在艦載機起降訓練中，以著艦訓練最為困難，而夜間著艦又難上加難。稍有不慎，就可能出現重大事故。即使是航母大國美國，能完成夜間著艦的，也只有極少數的王牌飛行員。

夜間著艦，航母甲板即使有指示燈光，但難以像白天一樣準確判斷，對飛行員素質要求極高。能夠夜間降落航母的，只有極少數技術、心理、經驗均十分過硬的大師級王牌飛行員。

美軍在馬里亞納海戰中，曾於夜間進行艦載機著艦，有80架艦載機落海，是迄今為止最大的一次著艦事故。美軍汲取教訓，幾次局部戰爭雖然在夜間發起，也確實在夜間起飛了艦載機，但鑒於夜間著艦風險太大，他們想了個聰明的辦法：凌晨起飛，完成任務後天已亮，以此避免艦載機著艦風險。

遼寧艦航母編隊實現殲15夜間起降，非常了不起！這一世界級的突破，標誌著我航母編隊的實戰能力躍升到一個新水平，也標誌著艦載機部隊已經培養了一批世界級的王牌飛行員。

作為我首艘航母的首批艦載機飛行員，他們在沒有經驗、沒有參照、沒有教材的條件下，探索夜間著艦這一世界級高難度高風險訓練課目，無疑是把腦袋拴在褲腰帶上冒險完成。對於首位這樣的重大突破、重大貢獻和英勇精神，按照我軍新修訂的紀律條令，完全可以立二等功！

4月12日海上大閱兵，首個駕機從遼寧艦起飛展示航母訓練成果的，是團長徐英。基本可以判斷，徐英團長及其帶領的飛行員，就是這一功勛飛行員集體！

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