厲害了！連霍高速果子溝大橋，通往中亞和歐洲的絲路北新道咽喉！

提起新疆，你一定會想到伊犁地區，而提起伊犁，你一定知道「果子溝」，該橋全稱為：果子溝雙塔雙索麵鋼桁梁斜拉橋，也是國內第一座公路雙塔雙索麵鋼桁梁斜拉橋。果子溝大橋全長700米，耗資23.9億人民幣，一米的造價就高達340萬，橋面距谷底高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，使用國內特殊專用橋樑鋼材17000噸,果子溝是伊犁的天然門戶，在古代，這裡是我國通往中亞和歐洲的絲路北新道咽喉，被成為「鐵關」。

果子溝地勢險要，全長28公里，自古以來果子溝的交通就是讓人很頭疼的一個問題，在成吉思汗西政時，就開始鑿山通道，砍木為橋，曾架橋48座，可見路之險峻，清乾隆時改建為42座，現在仍是烏伊公路幹線的重要路段。

在這裡，每年都會發生洪水、雪崩、山體滑坡等地質災害，導致途經果子溝的車輛經常被滯留，公路年年修，年年毀，但依然是那麼的擁堵，嚴重影響人們的出行，嚴重製約了伊犁地區的發展。

果子溝大橋的正式通車，完全解決了所有一系列的困難，又給新疆添上一個之最，最大的跨度，最高的懸空，最多的彎道，最長的路面，讓它成為真正的天路！

如此神奇的一條天路，真的是新疆人民的福氣，整個新疆的驕傲!

小夥伴們，對此有什麼想要說的呢？

好了，本期就到這裡結束了，下一期燕子會帶大家去更有意思的地方，歡迎點贊留言關注，我們下期再見！

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