顫抖吧，美澳航空！中國拿日企開刀，只因這個標註

將港澳台與中國做不當區分，曾是許多外企普遍會犯的錯誤，2018年初，萬豪酒店集團把西藏和港澳台地區錯誤地列為「國家」，引發了公眾強烈不滿，事件不斷蔓延，中國官方也不斷加大查處力度。5月23日，日本企業無印良品因未妥善履行進貨查驗義務，銷售錯誤標註「原產國：台灣」的商品，被上海市工商局罰款20萬元。而5月25日，就是中國民航局給外航改正台灣標註的最後期限，以美澳航空公司為代表的外企仍然在抗拒，難道真的不怕中國政府施以重手么？

「原產國：台灣」？無印良品遭罰款

5月23日，國家工商行政管理總局主管的中國工商報在微博發布消息稱：4月2日，無印良品(上海)商業有限公司因未妥善履行進貨查驗義務，銷售錯誤標註「原產國：台灣」的商品，被上海市工商局檢查總隊罰款20萬元。

「原產國：台灣」？無印良品遭罰款

國家企業信用信息公示系統(上海)顯示，2017年8月5日，無印良品(上海)商業有限公司從日本原裝進口外包裝上印有「MADE IN TAIWAN 原產國：台灣」字樣的鋼製室內晾衣架商品119個，通過淘寶網官方旗艦店和線下門店進行銷售。當事人未妥善履行進貨查驗義務，導致上述商品進入市場銷售，已銷售數量無法統計。案發後，當事人對涉案商品外包裝進行更換和整改。

上海市工商局檢查總隊認為，當事人的上述行為違反了《廣告法》第九條廣告不得損害國家的尊嚴或者利益，泄露國家秘密的規定。鑒於當事人案發後將涉案商品下架並銷毀外包裝，檢查總隊根據《廣告法》第五十七條第(一)項之規定，責令當事人停止發布違法廣告，並處罰款。

無印良品是累犯，「問題地圖」遭通報

2018年1月30日，無印良品因贈閱《2017年秋冬傢具目錄冊》插附的地圖中存在台灣標記錯誤等問題，被國家測繪地理信息局通報。相關案件成為該部門排查整治「問題地圖」專項行動中通報的第一批典型案件。

無印良品這次被罰20萬，一點不冤。問題是，這20萬能否買到教訓？事關原則卻一錯再錯，再不徹底反思，恐怕仍會重蹈覆轍。在華經營的外國企業尊重中國主權和領土完整，遵守中國法律，尊重中國人民民族感情，這是常識也是底線。請引以為鑒，無印良品別變成無良印品。

大限將至，美澳航空仍抗拒「台灣屬於中國」

4月25日，中國民航局致函36家外國航空公司，其中包括多家美國的航空公司，要求它們遵守「台灣是中國的一部分」的國際共識，在公司網站及促銷資料上不得將台灣標註為「國家」。修改期限為30日內，也就是5月25日為最後期限。

儘管白宮方面對此表示強烈不滿，聲稱中方的要求是「奧威爾式廢話」，宣稱「反對中國試圖強迫私營企業使用特定政治性語言，迫使美國企業接受中國共產黨的政治正確」。但據美聯社22日報道，目前全球已有包括加拿大航空、德國漢莎航空和英國航空在內的20家航空公司，接受中方的要求作出調整，改變網站上對台灣的標註。

漢莎航空在一份聲明中表示，這一改變是考慮到「國際客戶的習慣」和「尋求對形勢的理解」。

大限將至，美澳航空仍抗拒「台灣屬於中國」

芬蘭航空則表示，在今年早些時候，它們作出了修改網站的決定。這「與歐洲大陸的普遍觀點一致，在我們的目的地名單中，台灣確實不能當做『獨立國家』來顯示」。

目前還剩下數十家航空公司沒有作出調整。報道稱，它們僅剩三天時間來決定是否尊重中方要求。若不接受，它們或將面臨在中國業務停擺、法律制裁等後果。

截至22日，澳洲航空、美國包括聯合航空、美國航空、達美航空和夏威夷航空在內的主要航空公司，都還尚未作出改變。

這些航空公司表示，他們還在審查中方的要求。美媒稱，由於大多數航空公司已經讓步，這些航空公司可能難以抗拒中方的要求。

早在本月3日，美國航空、美國聯合航空、澳洲航空三家企業就表示已經收到中國民航局的致函。但當時美國航空表示，暫時不對此事回應。美國聯合航空回應說，請台灣「中央社」向美國國務院與美國運輸部詢問此事。澳洲航空的發言人則表示，正在糾正這個錯誤。

對於逾期仍不做修改的外國航空公司，中國管理部門有可能對他們在中國的航權有所限制，也可以依法下架其在中國市場的APP等訂票系統。美聯社援引一名風險控制專家的話說，「如果你想在中國或和中國做生意，不遵守（規定）並不是一種選擇」。

重拳打壓才是正理，國際巨頭欠收拾

實際上，沒有哪一個國家會容許自己的主權被侵犯，領土被割裂。但西方只是不允許自己的領土被分裂，等輪到中國時，那些西方人士卻愛各種指指點點，甚至公然支持分裂。

那麼，如果類似「萬豪事件」發生在西方國家，它們會怎樣收拾這些國際巨頭？

以德國舉例，2018年1月1日起，德國實施了一部《網路安全法》，該法律規定推特、FB、YouTube等社交平台如果在24小時內沒刪除針對德國的民族仇恨言論及其它違法言論，就會遭受面臨最高5000萬歐元的罰款。

國際巨頭違規，德國重拳打擊

需要強調指出的是，這些國際公司只是沒盡到監管責任，而且還只是沒監管到仇恨言論，就要面臨最高5000萬歐元的罰款，

那麼，假如是像某些公司自己親犯，並且還不是仇恨言論這麼簡單，是意圖分裂一個國家的領土，那麼它會遭受德國怎樣的處罰，恐怕是可以想像得到的了，或許不僅僅是天價罰款，還有可能是退出當地市場，甚至是破產。

中國要打壓台獨，美國也只能幹瞪眼

如今，島內台獨勢力日漸囂張，中國必然會加大打壓台獨的力度，而美國雖然也要打台灣牌牽制中國，但本質是為了利益，不敢跟中國真正鬧掰，所以也只能幹瞪眼。犯我主權者，必以法治之，此次因涉台問題處罰無印良品20萬，無疑只是給美澳等航空公司提個醒而已。中國民航局此次出手，相信已準備了充足的後招。面對屢勸不改的國際公司，中國就應像德國一樣，加大處罰力度，只有讓它們肉痛，才會有更多改進的動力。少了西方的呼應與支持，「台獨」的獨角戲也就支撐不了多久了。

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