驚！X5官價都不到70萬了，寶馬全系調價即日執行

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。

就在前幾天，我們報道了財政部下調汽車進口關稅的新聞，該新聞指出，從今年的7月1日開始，進入中國的汽車整車和零部件的關稅從25%降低到了15%，整體降低的比例達到了10%之多，這對於汽車市場的影響不言而喻，尤其是對於那些有進口車型銷售的品牌而言，降稅之後的帶來的利好還是很明顯的。

很多朋友可能依然不知道降稅到底是怎麼影響進口車價格的，在這裡筆者再來簡單的介紹一下。通過這張圖片，我們就明白怎麼計算的了，15%就是關稅由25%降低10%以後的結果，簡單來說就是，進口車稅主要有消費稅+關稅+增值稅三種，進口關稅降低以後，對著三個稅率都會產生一定的影響。以原價為15萬元的進口轎車為例，三項關稅相加約為10萬元，最後加上經銷商利潤以及運輸成本等，最終他們在中國市場的終端售價可能在35萬元左右。

明白了怎麼算之後，其實我們就知道了未來進口車市場的環境將發生變化，整體的價格調整也是勢在必行。很多本來打算購買進口車的朋友都開始持幣等待了，因為新的政策要從今年的7月1日開始。

不過等等，政策是死的，人是活的，目前就已經有品牌開始進行調教，這其中寶馬無疑是反映最快的，也是最有誠意的。

寶馬全系下調官價，即日執行

就在昨天，5月24日，寶馬（中國）汽車貿易有限公司宣布，對在華銷售的BMW和MINI 品牌進口汽車的廠家建議零售價進行適當調整，從下表我們就可以清楚的看到那些涉及到的車型，其實調價的幅度還是很大的，最關鍵的問題是，寶馬的這個調價政策是即日執行的。

這裡有幾款非常熱門的車型，或者說非常值得推薦的車型，筆者還是要跟大家簡單介紹一下的，最喜迎眼球的就是寶馬X5的最入門版本28i了，它由原來的75.19萬元調整到了69.99萬元，降幅達到了5.2萬元，這也以為著寶馬X5車系的官價最低已經進入了70萬元區間內，這還沒有算上終端的優惠讓利。

我們都知道目前寶馬7系的性價比非常的高，其入門版車型730Li領先版的價格由89萬元調整到了82.8萬元，調整的幅度達到了6.2萬元，此前寶馬7系入門版的終端價格就已經在65萬元以下，這次調價之後，寶馬7系的終端價格會不會低於60萬，值得我們期待。如果真是這樣的話，性價比真的吊炸天了。

再整點實際的，看看3系GT的價格，其入門版320i時尚型的售價由39.68萬元調整到了36.98萬元，整體的降幅也達到了2.7萬元，如果加上終端優惠的話，3系GT的性價比也是非常的高，畢竟這是一款德國原裝進口的多功能跨界車，不管是實用性還是逼格，都比普通3系更強。

寫在最後

不過就目前的情況來看，也存在了另外一些說法，比如說經銷商層面會不會調整讓利的幅度，這會使得調價後的性價比顯得不夠高，畢竟把官降和優惠疊加在一起，其中的貓膩還是很多的。也很分析人士認為，寶馬此舉是為了拉動7月1日前，寶馬進口車的銷量，因為如果不官降，這一個多月的進口車是沒法賣了。不過話說回來，無論如何官降對於消費者而言都是好事，畢竟進口車是越來越便宜了。（文/吳昊）

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