想了3天放棄途觀選它！油耗4毛碾壓途昂僅18萬，買啥漢蘭達？

想3天放棄途觀選它！油耗4毛碾壓途昂僅18萬，買啥漢蘭達？

這就是2018款柯迪亞克！

2018款柯迪亞克這車的標配已經快趕上很多車的中高配置了，鐵了心要搶SU市場的蛋糕。試了漢蘭達、途昂、MKX、科迪亞克，感覺科迪亞克可以認真考慮，雖然沒漢蘭達、途昂大，好在頂配目前也就30上路，還有不少隱性優惠，比如置換政策、免息貸款。

看到柯迪亞克的車內空間這麼大，出去旅行的時候也很省心。買SU難道不是為了大空間嗎，還有底盤高通過性好一點，至於四驅，我開了那麼多年車還沒走過兩驅不能走的路呢，就算真碰到這樣的路，即使開四驅車我不會冒險的，繞路不就好了嗎，不知道我這輩子能不能碰到非要四驅才能過的路了。

對於斯柯達，底盤是最不用擔心的一部分。一向穩當。2018款柯迪亞克你弄個5座四驅比7座四驅更合適！2.0T的動力配四驅系統，價格定位合適，肯定賣的不錯，就因為你是個7座！老實講，如果不是雙離合，一定大賣，這個太大顧慮了。

斯柯達的問題是沒有大眾命，得了大眾病！單看途觀L和以前途觀時代比，銷量差一天一地，當年途觀加價3年，這代途觀L半年優惠2萬。說實話，很多人還是在乎這個標，斯柯達車貼個大眾標，銷量翻五倍不是夢。您怎麼看呢？歡迎回複評論！

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