一抖就清洗節氣門是「天坑」，是這幾個地方出問題了，別被4S坑了

汽車抖動作為汽車上的常見問題之一，雖然看上去「毛病不大」，也僅僅是影響到了我們的駕駛心情，但往往這個「小毛病」的背後卻隱藏著大問題，如果不及時排除故障的話，很有可能釀成更大的隱患，到時候後悔也晚了！今天就來和大家聊一聊關於導致「汽車抖動」的那幾個罪魁禍首。

積碳嚴重。經常怠速時候開空調或者經常走一些灰塵多的路卻不知道清理空濾等等長時間的不良用車行為都會給車輛造成積碳。開起來加速無力伴隨抖動也許就是積碳嚴重了，而且長期積碳卻不處理的話輕則油耗上去了並且帶來不好的駕車感受，重則對發動機造成傷害。所以盡量避免怠速時使用空調，定期清理一下空濾，讓車呼吸順暢跑起來也就順暢了，不然等到有了問題再處理可就不那麼簡單了。

剎車盤表面不平整，從而導致在剎車的時候車身抖動並且有剎車踏板彈腳的現象出現，這種情況的出現一般是車主經常急剎重剎導致的，一般去修理廠對剎車盤進行打磨或者更換即可解決問題。

輪胎。對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。

眾所周知，發動機上有很多負責傳輸發動機訊號的感測器裝置，如曲軸感測器、爆震感測器等等，而這些感測器如果出現問題，是有可能導致發動機進氣、噴油受到不良一個影響的，出現發動機抖動的狀況也很有可能。

總之，針對車子出現的不同問題，我們要做到對症下藥，有的問題不僅僅是清洗下節氣門就能解決的。所以如果有師傅跟你說要清洗節氣門，先問清楚車子究竟出現了什麼問題，以免多花冤枉錢。

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