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與F-22或F-35對抗,殲-20和蘇57誰更剛?

原標題:與F-22或F-35對抗,殲-20和蘇57誰更剛?


一周航空新聞,盡在航空知識


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與F-22或F-35對抗,殲-20和蘇57誰更剛?


美國《國家利益》雜誌文章作者戴伍·馬宗達(DAVE MAJUMDAR)稱,俄羅斯第五代戰鬥機蘇-57的機動性優異,而與之級別相似的中國殲-20則以隱身性能為亮點。


美刊指出,機動性上蘇-57贏過殲-20,即使後者將配備初階的AL-41F1發動機。假使一架蘇-57配備強大的新型發動機"30產品",性能堪比洛克希德·馬丁F-22"猛禽"戰鬥機。


美刊還稱,如果中國殲-20裝備更強大的發動機,機動性將逼近蘇-57。最後《國家利益》總結說,俄羅斯與中國的第五代戰鬥機從一開始就各具優勢。殲-20適合用作遠程攻擊戰鬥機,對太平洋的美軍基地和軍事設施構成威脅。

從各方面看,除自衛的情況,中國並不計劃用殲-20與美國F-22或F-35空戰。美刊稱:"與之相反,俄羅斯蘇-57是一台能取得空中優勢的戰鬥機,製造目的就是獵捕美國戰鬥機,比如F-22和F-35。"



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首次將F-35投入實戰的是以色列空軍


以色列空軍司令阿米卡姆·諾金22號在以色列空軍高級會議上說,以色列已在中東地區的兩場襲擊中使用了美製F-35隱形戰機,是全球首個使用該戰機作戰的國家。

以色列軍方首度公開了一張以色列空軍F-35戰鬥機飛行的照片,從下方的地理特徵能夠看出這架戰機當時正位於黎巴嫩首都貝魯特的上空。



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我航母艦載機夜間起降


5月24日,央視《軍事報道》披露了我國海軍突破了艦載機夜間起降技術,殲-15戰鬥機夜間進行滑躍起飛和阻攔著艦。

這是官方媒體首次對外證實航母艦載機具備夜間起降能力。報道稱,「一年來,航母部隊攻堅克難,艦載戰鬥機實現了從晝間向夜間、從單機向編隊、從技術向戰術等多項突破,一批艦載戰鬥機飛行員和著艦指揮員通過資質認證……」


這意味著中國航母遼寧艦編隊初步具備全天候作戰的能力,朝形成實戰化能力邁出關鍵一步。這也使得中國成為世界上少數幾個掌握艦載機夜間起降技術的國家。



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轟6首次夜間繞台


台「空軍司令部」25日表示,解放軍2架轟6飛機於凌晨4時許飛經巴士海峽後進入宮古水道,實施遠海訓練,台軍全程派機監控。


據稱解放軍派軍機執行遠海繞台飛行已非新聞,但以往均在白天飛行,此次則創下在日出時分飛抵台灣東方公海上空的紀錄。



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今年國內777-200將全部退役


2018年5月20日南航最後一架波音777-200客機完成其最後一個商業航班,結束其22年多的服役生涯,正式退役,這是南航引進的第1架波音777飛機,也是國內的首架波音777飛機。


中國國航自1998年開始引進第1架波音777-200客機,相繼接收了10架777-200客機,目前機隊中還有兩架在運營,為B-2068/2069。


不過根據國航2017年財報披露的信息,這2架波音777-200客機也將於今年退出運營。屆時波音777-200客機將結束在國內民航機隊的服役生涯,全部退役。



攝影/與飛結緣


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