被稱之為7折豹，剛上市叫板賓士寶馬，如今直降13萬卻無人問津！

被稱之為7折豹，剛上市叫板賓士寶馬，如今直降13萬卻無人問津！

捷豹作為汽車市場上的歷史傳統品牌，其品牌價值在消費者心目中也是較為高端的，基本上可以媲美BBA。捷豹曾經推出的一款豪華SUV——F-PACE在上市之初是可以用來對抗賓士GLC、寶馬X5和Macan的。但是它定價高，降價也多，以至於被人戲稱為「7折豹」，其實這種降價措施對其品牌價值是有一定損害的，現在就算降了13萬仍然無法與同類競品抗爭。所以我們現在來看一下，這款車是否有其長處。

外觀設計上，作為捷豹的第一款SUV車型，F-PACE沿襲了品牌傳統的黑色網狀進氣柵，長而窄的LED大燈非常凌厲。作為一台充滿運動范兒的SUV，車身高度不能太高，因此1667mm的車高配上流線構造，使其風阻係數達到了驚人的0.34，要知道現百公里加速3.4s的新款寶馬M5的風阻係數只有0.33。20寸黑色Double Helix輪轂與鮮艷的剎車卡鉗可以說是點睛之筆。

我們再來看一下它強悍的動力。這台全新Ingenium在1300轉/分就能達到峰值，比老款提前了500轉/分左右，而且有25N`M的增幅，對加速性能應有不少幫助，100KM加速僅為5.5秒，這個加速能力在同類車型中絕對是遙遙領先的。F-PACE有動態、普通以及ECO3套行車模式，不管哪種模式下油門都非常敏感輕盈，加速和減速都非常順滑，是因為它裝配了最新技術的變速箱。

最後來看一下它的內飾吧。F-PACE的內飾仍是品牌特色的傳統風格，但也融入了時下最流行的年輕時尚感。尤其是它的儀錶盤完全由顯示屏幕構成，甚至可以直接用來導航。另外它的中控台上的10.2寸超寬觸控屏也非常吸睛，它搭載了全新InControl系統，可以實現人車深度互動，非常智能化而且具有科技感。內飾的整體中規中矩，簡約低調而復古。功能區域分布得科學而易操作，操控手感被調校得非常細膩而人性化。

總體來看，這台F-PACE可取之處還是不少的，尤其是顏值控應該會很鍾情這款車，強悍的動力也是其不可錯過的亮點。現在還將其降價13萬，或許對正在猶豫的消費者來說現在正是入手的好機會哦！

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