這國飛機墳場扔的都比我們現役先進，重新刷漆後依然能賣出高價！

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我們都知道美國是世界第一的戰機大國，但是中美戰機的差距到底在哪呢？今天小編帶領大家去一探究竟。在美國亞利桑那州圖桑市外，是美國的戴維斯空軍基地。 這裡有世界上最大的飛機墳場。由美國國防部於 1946年建造。 主要用來存儲美軍退役下來的飛機。

有些軍機放在這裡是為了有招一日能再利用。但是由於美國空軍喜新厭舊風氣的筵席，自從墳場建立以來還從未有過任何飛機被從這裡再利用過。只有新飛機的開發研製才能得到國會撥款的青睞。 靠舊飛機是要不來錢的。所以從武器製造商和政客的角度出發，再好的飛機都要有被淘汰的命運。 錢是主要因素。

好多飛機都是好好的，但是它們的命運是被拆了零件賣給友軍。 因為世界上很多國家還在用這些飛機。 並不是任何國家多能夠造出合格的配件的。 比如退役的F-1117隱形戰機的零件，澳大利亞空軍就一直是其中的買主。這裡的地理氣候很適合存儲飛機。 這裡空氣乾燥，年降雨量很低。 地表土壤因為含鹼量很高的而堅硬結實。 很適合托拽飛機。

除此之外這個戰機墳場還是個賺大錢的地方。 美國政府在此每花一美元，就可以創造十一美元的利潤。 世界上使用美軍飛機的國家太多了。雖然是美國退役戰機，但是對於很多別的國家，這些戰機還是足夠先進的。像美軍經典戰機F-16雖然已經退出美國現役，不過很多第三世界國家仍在使用。這些退役戰機美國重新刷漆翻新後同樣賣出昂貴的價格。據稱一架F-16戰機就曾派出6000萬美元的高價，但這麼貴的價格仍有不少國家排隊搶著買，因為這些戰機足夠可靠和先進。

像巴基斯坦目前裝備的F-16就有一批是從飛機墓場里翻新的，而越南的P-3C反潛巡邏機也是從這裡拉出來的，還有一些飛機則改裝成民用出售給個人或公司，除了這些可以翻新後仍可以出售的以外，還有一種類型的就屬於零部件的備用，雖然這些戰機已經退役但是很多零部件仍可以回收。這些零部件在戰時將會是先進戰機的重要保障。因為美國現在很多戰機都是模塊化部件，通用性也是非常不錯的。這點我國空軍也是可以學習借鑒的。

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