馬斯克曾經瘋狂的想法，現在很多都變成了現實

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來源 /騰訊科技（ID：qqtech）

編譯 / 音希

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埃隆·馬斯克（Elon Musk）可能是最喜歡在Twitter等社交媒體上發表觀點或者透露公司計劃的首席執行官了。

他最近的表態是希望創建一家網站，專門為新聞媒體打分，看來最近他已經被各種負面消息弄得焦頭爛額了。

馬斯克曾在Twitter上為食品和飲料公司宣傳，也賣出過自家公司品牌的火焰噴射器，同時還表態立下「軍令狀」，必須在100天之內完成創紀錄的電池生產任務提供給南澳大利亞使用。

馬斯克最近受到了持續不斷的負面消息以及媒體的干擾，尤其是現在，正是最焦頭爛額的時候。特斯拉遭遇了Model 3生產延遲、股價大幅下跌以及工廠工作環境太差等各種負面報道。

不過當年憑藉PayPal、SpaceX、SolarCity和Zip2出名的馬斯克，自己還源源不斷的冒出各種新想法，其中一些甚至取得了不錯的成績。

糖果

就在今年5月，馬斯克還表態要創辦一家糖果公司，主要是因為他在與傳奇投資家沃倫-巴菲特之間的一場爭論。

擁有See"s Candies品牌的伯克希爾-哈撒韋公司首席執行官巴菲特表示，馬斯克經常顛覆不同的行業。「在某些領域，馬斯克可能會將事情弄得一團糟，但在糖果領域，似乎不太容易。」

幾天之後，馬斯克在自己的Instagram上貼出了一張Boring公司生產糖果的照片，不過現在已經被刪除。

火焰噴射器

去年12月，馬斯克宣布自己的Boring公司會開始銷售「火焰噴射器」。

與之前Boring公司的棒球帽相比，火焰噴射器顯然更具有創造性。

很快在短短的五天內，馬斯克就賣出了2萬台，籌集資金1000萬美元。

100天建造出世界上最大的電池組

去年，馬斯克的電動汽車公司特斯拉贏得了在澳大利亞南部建造世界上最大電池系統的投標。馬斯克在Twitter上給自己立下了「軍令狀」，並且是一個非常具有風險的「百天期限」。

這套電池系統可以為3萬戶家庭供電，並且還能從附近的風力發電廠吸收更多的電量。而馬斯克最終兌現了承諾，在不到100天的時間內建造好了世界上最大的電池組。

Hyperloop超級高鐵

大約五年前，馬斯克曾發表了一篇關於高速地下運輸管道系統的白皮書，這個想法就是Hyperloop的雛形。在地下的管道中高速運輸乘客和貨物，不僅能夠緩解城市擁堵，還可以減少旅途的時間。

從那時開始，Hyperloop項目就已經逐漸壯大，不僅被授權給其它企業使用，而且馬斯克還將其與SpaceX公司聯繫起來。本月初馬斯克在Twitter上表示，通過火箭與Hyperloop的結合，未來人們只需要不到1小時就能到達世界各地。

馬斯克的Boring公司還修建了Hyperloop客艙，通過挖掘低成本隧道能夠將Hyperloop的想法變成現實，並且在人口密集地區實現快速運輸，不到30分鐘就能將乘客從紐約運送到華盛頓。

上周，馬斯克在洛杉磯的第一條隧道公開亮相，並且表示幾個月之後免費向乘客開放測試。

可回收火箭

馬斯克創建了SpaceX公司，並且制定了「火星殖民」的目標。在完成終極目標之前，需要儘可能降低成本和時間。自從SpaceX成立以來，該公司已經實現了多個裡程碑式的目標，其中就包括了對火箭的重複回收利用。

2015年12月，SpaceX成為第一家實現軌道火箭著陸的公司，在可重複利用上邁出了第一步。就在一年多之後，SpaceX又取得了進展，發射並成功降落了一枚被重複利用的獵鷹9號火箭。

接下來，馬斯克希望SpaceX能夠實現在24小時內發射兩枚火箭的目標，並且將在明年進行測試。馬斯克表示，這些都在他的計劃中，未來希望能夠讓發射火箭像乘坐客機一樣簡單。

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