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歐洲人開闢新航路,所用的核心科技,來自於中國

縱觀當今世界的發達國家,幾乎都是海洋國家,這是因為他們完成原始積累所依靠的就是航海。大航海時代開始於十五世紀,當時正是我國的明朝中葉,其實早在迪亞士發現好望角的一百年前,明朝的鄭和就已經到達過非洲,只不過兩者的目的不同,迪亞士是去找錢的,鄭和是去發錢的。

歐洲人開闢新航路,所用的核心科技,來自於中國

這也就是為什麼歐洲人能夠持續航海的原因,據說鄭和的七下西洋,幾乎耗光了明朝的國庫。當明代中期,有人再次重提航海之時,有位大臣一怒之下,將鄭和的海圖燒成了灰燼,我國的航海也就隨之徹底中斷了。然而我們並不能責怪這位大臣,他也是一番好意,因為明朝確實承擔不起這樣的航海模式。

反觀歐洲人的航海,從十五世紀開始就從未中斷,就是由於有利益在驅動。新航路開闢的四百年間,僅歐洲的西班牙一國就從美洲攫取了五百萬斤黃金和兩億斤白銀。當時歐洲發展經濟,必須具備四個條件,資金、原料、市場和勞動力。新航路開闢之後,歐洲人在美洲開金礦,從非洲販賣黑奴,在亞洲開闢市場,什麼條件都有了,歐洲想不發展都難了。

歐洲人開闢新航路,所用的核心科技,來自於中國

其實明朝時期的歐洲,比中國落後的不是一點半點,不僅生活水平差,技術水平也很差,他們開闢新航路所用的航海技術全部來自於中國。比如指南針、火藥、風帆和造船技術。沒有指南針,在大海中就無法辨別方向。沒有火藥,歐洲人一登陸就被印第安人滅了,估計現在占著美洲的還是印第安人。沒有風帆,光靠人力划船,十年半載也到不了印度。

當時的歐洲人不會造多帆戰船,他們的船只有一個帆,風一吹就斷了。再看我們鄭和的船,清一色的大帆船,歐洲人只有眼紅的份,多帆技術也是十五世紀傳入的歐洲。但這都不是最核心的,真正的核心技術是水密隔艙技術。當時歐洲人的船只有一個船艙,萬一船漏水,那就是整體沉沒。這種船也就能在風平浪靜的近海航行,想去風高浪急的大洋里根本不可能。

歐洲人開闢新航路,所用的核心科技,來自於中國

想到深海航行必須要用水密隔艙技術,意思就是把船艙分為多個互不相連的小艙,當一個小艙進水時,立即放下水密門,這樣即使有幾個艙進水,船也不至於沉沒。這種技術早在我國宋代就有了,而在十五世紀以前,歐洲人根本不會。那麼到底是誰教會了他們呢?沒錯,還是我們中國人。所以說正是中國技術的傳入,給新航路的開闢提供了可能。

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