大眾又亮相了一台帥氣的全新車型，賣10萬起必火

5月25日，累計銷量達350萬輛的車型大眾朗逸迎來換代上市，這台「國民家轎」未來將與上一代朗逸同堂銷售，形成更廣的「市場包圍圈」。而在活動當天，「調皮」的上汽大眾，還在現場展出了新一代朗行，磚叔立即給大家帶來第一手的資訊，看一下新朗行到底長什麼樣。

新一代朗行外觀設計大體上與新朗逸保持一致，只在尾部和一些細節上能與朗逸區分。前臉方面，全新的家族式設計進氣格柵在朗行上依然能找到，但在橫向飾條間加入了黑色的裝飾元素，讓前臉看起來更加立體。

再來看尾部，簡潔而又立體的小屁股，讓它與朗逸相比更具個性，尾燈與前大燈一樣，採用LED光源。此外朗行與朗逸還有一個區別是，朗行頂上頂著行李架，這樣也是朗行的傳統，對於出行需要運輸自行車等大件物品更加方便。

由於朗行與朗逸一樣也是基於MQB平台開發的車型，所以在軸距方面與同時朗逸保持一致，為2688mm，長寬高則分別為4541/1806/1488mm。

內飾方面，與新一代朗逸保持一致，依然使用簡潔大氣的設計元素，略微向駕駛員一側傾斜的設計橫貫式中控台是它最大的亮點。但大量硬塑料的使用還是有些掉價。

尾廂方面，朗行明顯比朗逸更加實用，尾廂整體平整，離地高度不高，取放物品十分方便。但放倒後排後，並不能形成全平空間，這對於一款強調實用的兩廂車而言，還是有些遺憾的。

車內與朗逸還有一項比較大的區別就是用上了全景天窗，據現場介紹，天窗可透光面積達0.8㎡，比朗逸的小尺寸天窗採光效果更好，符合其旅行車的定位，可惜的是，它的可開啟面積並不大，與朗逸的接近。

預計新一代朗行將搭載和朗逸一樣的1.4T和1.5L發動機，但磚叔在現場看到了尾標為200TSI的版本車型，可能是未來1.2T車型的標號，意味著未來新一代朗行將搭載全新的1.2T發動機。

圖為尾標為280TSI的1.4T發動機

圖為尾標200TSI版本車型

大眾這一次又不按套路出牌地在上市會上亮相全新車型，這讓人有些猝不及防，據工作人員透露，新一代朗行將在今年內上市，而它會比朗逸多一款發動機可選，也基本印證了全新1.2T發動機將被正式搭載。而在售價方面，依據全新朗逸的定價，以及老款朗行和朗逸的售價關係判斷，相信也會在11.5-16.3萬的售價區間內，不會比老款定價貴很多，喜歡兩廂車的朋友可以著重關注一下了。

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