為打敗軒逸大眾拼了！神車狂降4.8萬，比思域大氣，油耗5.1僅7萬

大眾汽車作為最早進入國內的合資品牌，20多年來打造了無數款傳奇車型，如最早的桑塔納和捷達，以及後來的途觀和朗逸，其中朗逸作為專供國內市場的A級家轎，去年一年賣出46萬輛，位居轎車排行榜銷量冠軍位置，單款車型就超過無數車企全年銷量總和，堪為大眾系的神車。然而就在剛過去的4月份，朗逸僅賣出30449輛，被日產軒逸以34467輛的成績遠甩出冠軍位置。不服輸的大眾，對朗逸給出了最高4.8萬的降價處理，最低僅需7萬，性價比非常高。為打敗軒逸大眾拼了！神車狂降4.8萬，比思域大氣，油耗5.1僅7萬。

讓我們一起來看看降價後，朗逸這款神車的魅力所在。家族式的套娃設計，頗具帕薩特、邁騰的風範。上下格柵分別與兩側大燈和霧燈區貫穿式設計，大大提升了整車橫向視覺寬度，更顯大氣。側面圓潤的車身經過雙腰線的處理，以及密幅輪轂造型，完美展現出運動和時尚感。高蹺的尾部，營造出整車俯衝感，鴨尾式的設計和單邊雙出的排氣管設計，進一步加強了整車大氣感。論運動感，朗逸或許不如思域，但大眾家族化的設計使得朗逸比顏值帝思域還要大氣上檔次。

相比對手軒逸、卡羅拉等，尺寸方面是朗逸的軟肋，其長寬高分別為4605×1765×1460mm，軸距為2610mm，空間表現雖為緊湊，但對於家用來說還是夠用的。而在內飾打造上，朗逸顯得較為精緻、穩重，全黑的內飾，採用軟質包覆，以及大面積鍍鉻亮條處理後，檔次感得到很好的提升，再加上大眾經典的T型中控儀錶台造型設計，非常符合國人的審美需求。此外，朗逸標配了ESP、胎壓監測、上坡輔助、倒車雷達等主流配置，還是很厚道的。

動力上，朗逸搭載了1.6L、1.2T、1.4T三款發動機可選，其中1.6L和1.2T最大功率同為81kw，最大扭矩分別為155/200Nm，而1.4T最大功率和扭矩分別為96kw和225Nm，傳動系統當面匹配5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合變速器，動力組合非常豐富，能後很好的滿足不同消費者的需求。油耗表現方面，最低百公里綜合油耗僅為5.1L，極為經濟。

在A級轎車市場，並不缺少強勁的競爭對手，除了軒逸，像卡羅拉、英朗、領動、寶來等都實力不凡。而朗逸之所以能夠脫穎而出，在於其大氣的外觀和經典的內飾，以及厚道的配置和豐富的動力組合可選，即便尺寸上略顯弱勢，但在大眾品牌光環的照耀下基本被忽略。如今經過大力度降價後，7萬起的售價，使得朗逸擁有更加強勁的競爭力，勁敵軒逸將倍感壓力。為打敗軒逸大眾拼了！神車狂降4.8萬，比思域大氣，油耗5.1僅7萬。

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