超音速和亞音速進氣道有何區別？超音速加裝降低氣流調節器

那麼首先給大家介紹一下究竟什麼是進氣道，這個部件在飛機上又扮演什麼樣的角色?因為現代的噴氣式戰機的發動機需要空氣的一定流量，並且要保持壓氣機和燃燒室可以正常的運行，所以就需要進氣道穩定氣流和氣壓，假如沒有達到應有的效果則會導致發動機故障，甚至是直接停火。同時它也是可以把外部的氣流進行處理，主要是減速增壓，並將氣流本身擁有的動能轉換為能夠幫助戰鬥機飛行的壓力能，以便於高速飛行。所以無論是發動機還是高速飛行中它都扮演著非常重要的位置。而在超音速和亞音速是具有不同的進氣道的。

實際上兩者的最重要的區別就在於是否需要調節氣流的速度，首先說一下亞音速進氣道的構造。他的構造比較簡單只是單純起到進氣口的作用，這是因為畢竟是亞音速么。所以就對於空氣可以直接引用，不需要進行壓縮了，進氣口面積也不需要調節，所以不需要設置氣流調節裝置了，相比較構造更加簡便，維修更加容易。而且對進氣道的氣動外形限制較少。而相比較超音速進氣道就不一樣了，除了他需要輸送氣體以外他還有對氣體的速度進行調節，這時候無論外界過來的氣體是超音速或者亞音速在到進氣口時必須是亞音速的，否則就會導致發動機直接故障失靈，因此其超音速進氣道必須安裝可以把氣流調節為亞音速氣流的調節裝置。

在外觀上也可以進行辨別，超音速是圓形的進氣口，加裝了調矩形或者楔形節板，而亞音速就是一個簡單管道。最後還有一個區別是由於超音速安裝調節裝置他的運氣體的效率就低於亞音速。

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