為何國內關稅下降後，進口車商堅決不降價？原因竟然是這樣！

國內的關稅首次下降，這對於很多人來說是一件好事，但是對於車商而言，這並不是一件非常好的事情，因為國內的關稅下降，也就意味著手上囤起來的車子要更便宜地賣出去，甚至要求著別人去買，所以就會出現了國內關稅下將，但是進口車商堅決不減價的情況。

就好比如現在的奧迪、賓士、捷豹路虎等豪華品牌等旗下的車型，我們都能夠非常清楚看到，這些車的優惠大多在2-40萬左右，這樣對於一個老百姓來說簡直是天價，但是對於富人來說，這優惠下來的40萬完全能夠用於生意上的運作。

我們不妨來看一下目前在國內市場上，各大品牌的優惠幅度情況。奧迪最高優惠17萬，捷豹路虎優惠40萬、林肯優惠6萬，也正是從這個優惠幅度上來看，我們就能夠非常清楚平常一些車型為何賣得如此貴，其實中間的利潤還是非常高的，否則誰又這麼大勇氣拿出這麼大的優惠？

其實說到底就是國內的市場不成熟導致，儘管規定已經出來，也確實證明了關稅下降，但是等到消費者去詢問價格的時候，卻被告知目前的市場價格穩定，並沒有太大的市場波動，等消費者下了訂以後才會知道，自己冤枉地花多了幾十萬！

總的來說，國內的市場還是不夠成熟，要知道我們國內的關稅本來就高了，但是還是有一些貪心的商人為了謀取更多的利益，而且採用加價或者製造沒現車的理由，要求消費者加價提車，埃爾法就是一個很好的例子。

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