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沒想到,讓我像個土鱉的竟然是這輛夏朗!

這幾日的天公真是不作美,連著幾天陰雨綿綿,讓我的試駕計劃耽誤了好幾天,急得我是火急火燎的。畢竟,我對這輛進口大眾的2018款夏朗真是覬覦好久了。

好不容易等到天氣放晴,終於能到進口大眾新進程的門店提車試駕了。

到了店裡邊,銷售小哥也是一如既往的熱情。我們隨便寒暄了幾句,有句話讓我印象尤為深刻,他說:「全面二胎放開後,夏朗一下子成了店裡的明星車。」老實說,聽到這話我很驚訝,因為我一直以為這款當年紅過,最近卻悄無聲息的車型已經過時了,恐怕要被市場遺忘了,沒想到,二胎紅利車還真是個不得了的概念。

坐進夏朗的駕駛座,第一感覺是空間太大了。我173的個頭,坐直了身子頭頂還離車頂有不小的距離,靠著椅背甚至還摸不到後視鏡。

自然的,視野也就非常開闊。

最讓我驚喜的是,新款的夏朗在座位舒適度上有了很大的提升,靠腰的位置可以自己調節突出度,椅背可以實實的抵著腰,很舒服。

它的內飾很緊湊。倒也談不上極簡,但我想大眾系內飾「不顯過時」的秘訣,也就是這種冷冰冰的不帶絲毫感情的feel了。

內飾的簡潔並不代表簡單,再怎麼也是2018款了,很多功能都集中在中間那塊6.5英寸彩色觸摸屏上,想要導航、放歌、聽電台……點就完事了,真是我這種懶人的福利。

但這些都不是重點,當我擰動鑰匙點火,我便覺得這一切才剛剛開始。夏朗開起來完全就是一輛轎車,甚至比很多轎車的操作舒適性都要高得多。轉向的時候紮實穩定,操作起來又是輕飄飄的大眾味,誰都能上手。

懸架在柏油路上對付地上的小坑小窪或延展線那是一點問題沒有,能給到滿足大多數人的「韌勁兒」。沒錯,這就是原汁原味的:德味。

我把車開到了三聖花鄉,找了個陽光不錯的地方停了下來,這才來好好探索了一番後排的天地。

小桌板絕對是讓一款車顯得德味的重要設計。畢竟是家庭用車,和家人的旅途中可能需要衝個奶粉、吃點小零食什麼的真的很方便。

後排的關鍵詞就是一個「easy」,還真是為家庭出行考慮得周全。德系車的嚴謹我們都是知道,這輛夏朗最讓我舒服的還是它的人性化。

第二排座椅配備的「Easy Entry」輕鬆進入功能,就是專門為老人小孩設計的。扳動座椅肩部的開關,座椅就能前滑、前傾,反正我是玩的挺開心……

後備廂也有個「Easy Fold」的功能。要坐人時是7座,

要放東西的話直接扣椅背,放下後邊兩座立馬就有了超大後備箱,兩輛嬰兒車應該都不在話下。

說起放東西,不得不服夏朗,到處都是儲物格。據說是設計了多達33處儲物空間,就是怕奶爸不知道把孩子的尿不濕放哪。

比如前排座椅下面就有一個,我本來是想調整下座椅,結果摳出來個抽屜。

門側就不說了,自然是標配,放水放傘什麼的。

前座的駕駛台上也有一個超大的。

其實我覺得最人性化的地方還是夏朗的電動側滑門,老人和小孩只需輕拉把手或通過車內按鍵便可開閉車門。我之前並不知道輕輕一扳門內側的把手就成,在外側使勁拉了半天,真是個土包子……

還有三區自動空調帶有後排獨立出風口與第二排座椅溫控按鈕,也真是講究。

總的來說,進口大眾的2018款夏朗在後排乘客乘坐舒適度上也是下了功夫了。

當你坐在駕駛座上回望後排車廂,寬敞的空間下一家人其樂融融,我想,這樣一輛mpv的價值也就達到了。

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