俞經民：技術與生活相結合是打造智能化產品的前提

5月23-24日，2018騰訊「雲+未來」峰會在廣州舉行，在主題為智慧出行·駛入未來的汽車專場環節中，上汽乘用車公司副總經理俞經民發表了主題演講。

他表示，真正的智聯化發展一定得結合實際場景，以自動駕駛為例，L1到L5隻是純技術的想法，但我們的生活並不是那樣走的，所以任何的技術路線都必須要和消費者的出行及生活緊密結合。

以下為發言實錄：

今天受騰訊汽車的邀請，這一場我是最後一個演講，壓力比較大。主辦方給了一個題目說雲和未來，我覺得這個活動在廣州辦特別好，廣州是一個有著一千年歷史的城市，但是每個到羊城來的人，都會感覺到這個城市洋溢著年輕氣息，到處朝氣蓬勃。我早上去MG的店看了一下，總經理是93年的，25歲，我在那個歲數的時候是某品牌大區最年輕的代理總經理，所以我覺得年輕真的很好，MG品牌也是一個百年品牌，但是追求跟大家是一樣的，always Young。我想年輕，雲，可能是一個主題。

現在的年輕人可能不一定都是這個圖片上的，他們的特點可能是戴著耳機在雲端，在他自己的圈層裡面，他們有自己的群，他們志同道合，以興趣為代表，這樣講大家可能聽著沒勁。我講講吃中飯的時候，我的助理算90後，這麼長的蒜香骨，當著我這樣一個歲數的人吃了兩根，什麼概念？我有荷爾蒙，我有性能，我新陳代謝好，我就是年輕。因為雲，未來已經帶到了今天，所以我們做的所有事情為了always YOUNG，為了所有年輕人和年輕心態的人，來幫助他們，不叫賦能，可能叫提速。

汽車行業好幾年前就一直在講各式各樣的化，但是三四年前上汽和大家一起說出來的共享化、國際化、智能網聯化、電動化被講得比較多，我認為真正的智聯發展一定是結合場景的，老外寫的L1到L5是技術的想法，我們的生活不是那樣走的，誰能告訴我，智能輔助駕駛往無人駕駛如何經歷L3？如何從L3到L4到L5？所以技術路線要和我們的出行生活相結合。

當時我們說一個有著90多年歷史的品牌該怎麼講？仔細發現有好多自己的標籤，它是最接近年輕人買得起的運動型轎車，每個年輕人都在賽道上奔跑，所以有賽道基因。但是光有性能是不夠的，光有智能也是不夠的，哪一個愛好年輕的人不對顏值有追求？我們的朋友是拿手腳來投票的，不夠漂亮是沒有機會的。所以我今天帶來always YOUNG的報告，是從我們的產品，我們的體驗，我們的溝通，點出它三個特質，分別是本能弧，一端是上汽新四化，一端是MG的賽道基因，時代基因。帶來的體驗是腦迴路，帶來的溝通是震蕩波。

近幾年大家都在談新零售，所有的發展不僅僅是採購的便捷、透明，還要加上你的體驗，所以性能是本能，不是你光開的時候的體驗，你看見的時候就要體驗，你看見這個車是不是可移動起來的車，這個車能不能代表你年輕性能本能的荷爾蒙，這是我們的追求，所以造型上是要突破的，當然也是要冒點風險的。

第二個談下腦迴路，以芯換心，我們和年輕人的心也要心心相印，所以自帶的大腦很重要，要有一個idea。之前我說過一個段子，15年前和歐美的同學們一起談判，他們的黑莓手機都有鍵盤，號稱那是第一代的移動智能化手機，但今天沒有了，可能是各種各樣的原因，因為並不是接通了PC的E-Mail就是智能化了。所以今天很多企業是把APP放進車裡就叫互聯網車，但是沒有腦的話不會走得很遠。剛才講到讓服務找到人，必須要有大腦，當你去看電影，出門前你就知道地址到車上了，上車以後就知道哪裡是停車場，直接支付就可以進去，過程當中告訴它，我不喜歡爆米花、冰淇淋，它馬上告訴你那邊的商場有什麼可網紅食品，你單身去可能還會找到你的偶遇。所以這些東西一定是要帶有大腦，帶有腦迴路，更好的讓服務找到你，而且一定是能升級迭代進化的，這才是一個新品類的基本特點。

最後說下震蕩波，我覺得對於年輕人一定要尊重，而且要主動勾搭他們，全面的跟他們溝通，各式各樣的溝通都要成為自己的IP。

今天在這裡和雲未來這個主題繼續暢想always YOUNG這樣的訴求，也祝願主辦方，所有的觀眾和我們所有MG的粉絲和用戶都能always YOUNG，今天騰訊新聞說，英雄都有一顆偉大的心，我想英雄是那一刻能衝出去的，作為一個驕傲的中國人，你應該要有一個偉大的追求就是always YOUNG。謝謝各位。

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