你知道八抬大轎，你為不知道32抬大轎，有主卧有次卧還有廁所

轎子作為一種交通工具，在中國已經存在了上千年，在歷史上扮演著非常重要的地位，是封建統治階級彰顯顯赫身份的重要象徵，在古代，只有達到一定等級才有資格坐轎子，並且轎子也是分成許多等級，用來區分三六九等。

唐朝時候，轎子被稱作「步輦」，是帝王、皇后、公主才有資格乘坐的高級交通工具，大臣等是沒有權利坐的，要是坐了就是僭越大罪。

唐太宗李世民接見吐蕃使者就是在步輦上進行的，並被書畫大師閻立本繪畫成步輦圖，流傳於世。

後來，皇帝為了賞賜有功之人，開始允許大臣乘坐轎子，轎子漸漸開始普及開來。

到了宋代，轎子已經成為重要而普及的交通工具，宋朝官員比較懶散，對於轎子更是青睞有加，官員超高的收入讓他們有能力豢養大量轎夫工資及使用，轎子一直到民國才漸漸退出歷史舞台，成為一段歷史。

清朝轎子

轎子根據轎夫的多少可以分為二人轎、四人轎、八人轎，可你知道歷史上海有32人抬的轎子嗎？

這就要說到明朝一個比較有爭議的人物——張居正。張居正是明朝首輔，相當於宰相之職，他坐過的轎子可謂是堪稱世界第一等了。

張居正劇照

張居正回家奔喪，在途中張居正所坐轎要32個轎夫扛抬，內分卧室及客室，並且還有專門為張大人準備的廁所，還有小童兩名在內侍候。隨從的侍衛中，引人注目的是一隊鳥銃手，乃是總兵戚繼光所派，而鳥銃在當日尚屬時髦的火器。

可以這麼說，這32抬的大轎可以算得上當時的「勞斯萊斯」了。張居正從京城到老家，走了幾千里的路，清水灑道，黃土撲街，沿途官員夾道恭候，可謂風光無限。有些道路大轎根本過不去，就命百姓拓寬道路供大轎通過，真可謂勞民傷財。

32抬大轎

雖然，張居正作古百年，可是以他為代表的中國式舊官吏做派，還在以不同於他的形式上演，只是換了形制，改了方法，根本上的東西從來就沒有變過。

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